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皮卡的使用體驗(yàn)很真實(shí)，你認(rèn)為怎么樣
發(fā)布時(shí)間：2025-05-11 07:19:59
皮卡大部分定位低端，皮卡家族也有福特，豐田坦途等車型，但數(shù)量很少。甚至價(jià)格更低的皮卡是國內(nèi)皮卡大軍的絕對主流，他們都有一個(gè)共同的屬性，就是被認(rèn)為是干粗活的工具車。曾多次與低端皮卡親密接觸，可以說是皮卡的老用戶，但留下的印象不太好。第一次拿到駕照的時(shí)候，我在朋友工地開過一輛皮卡，你必須先向左按齒輪，然后用力走到右前。
這輛車的噪音很大甚至你完全分辨不出道路噪音、風(fēng)噪音和輪胎噪音是什么。因?yàn)樵胍粢呀?jīng)把你的耳朵震聾了。不用說簡陋的裝修，即使在道路狀況良好的高速上，車本身的振動(dòng)也不時(shí)折磨著乘客的屁股。皮卡在實(shí)用性和成本方面具有普通轎車無法比擬的優(yōu)勢。但能裝幾百公斤。雖然長距離跑步的那輛皮卡很不方便，但是油耗很低，皮卡油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，但可以裝載，非常實(shí)用。但是給大眾留下不好的印象的原因是本身太低，不能改正變化。
長城汽車推出了新的皮卡品牌長城炮，迅速成為汽車市場的焦點(diǎn)。在發(fā)布會上，制造商特別強(qiáng)調(diào)了與傳統(tǒng)皮卡完全不同的龍華大型皮卡。以長城炮系列皮卡為主要商品的長城第五家專業(yè)藝廠重慶工廠建成投產(chǎn)。長城波菲卡車型在該工廠正式下線。在工廠內(nèi)靜態(tài)體驗(yàn)這輛新車，這輛車的工藝怎么樣，長城炮的生產(chǎn)線在現(xiàn)場是什么樣子的，長城炮能否像福特一樣成為中國的國民皮卡，筆者用現(xiàn)場看到的和大家交談。
從實(shí)車來看長城波皮卡與傳統(tǒng)商用皮卡明顯分開，線條更圓更圓，鈑金油漆有質(zhì)感，看起來很高檔。四幅多功能方向盤的形狀非常時(shí)尚。令人驚訝的是，這款搭載汽車可以換擋安裝。駕駛座通過電動(dòng)調(diào)節(jié)，電子塊手柄電子手剎的加入，使其裝修跟上當(dāng)前轎車的技術(shù)趨勢。在材料方面舍不得長城葡萄的本錢。除了座位采用的皮蓋外，車門板中心控制臺等位置也增加了皮材料的蓋。整個(gè)車廂的氣氛很有質(zhì)感。長城炮采用兩列座位設(shè)計(jì)，但坐姿也能保證舒適度。
