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2021南京地鐵S3號(hào)線路圖
發(fā)布時(shí)間：2025-05-12 13:16:18
南京地鐵S3號(hào)線站表:
南京地鐵S3號(hào)線(寧和城際)運(yùn)營(yíng)時(shí)間:
南京地鐵S3號(hào)線(寧和城際) 首尾班車經(jīng)過(guò)各車站時(shí)間
南京地鐵S3號(hào)線(寧和城際)介紹:
南京地鐵S3號(hào)線(又稱寧和線)是南京地鐵第八條建成運(yùn)營(yíng)的線路，也是南京地鐵第三條開通的過(guò)江線路，于2017年12月6日正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為粉紫色。
地鐵S3號(hào)線途經(jīng)江寧區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、建鄴區(qū)和浦口區(qū)，線路東起南部新城的南京南站，一路向西經(jīng)過(guò)雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部、鐵心橋地區(qū)、河西新城南部，行駛大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋?qū)Ｓ眠^(guò)江通道跨越長(zhǎng)江，進(jìn)入橋林新城，西至高家沖站，線路未來(lái)將延伸至和縣。
地鐵S3號(hào)線是南京地鐵中目前以橋梁形式跨越長(zhǎng)江的線路，利用高鐵大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋過(guò)江通道并與其合建，是中國(guó)首條在橋上與高鐵并行的地鐵線路。
地鐵S3號(hào)線全長(zhǎng)36.22千米，其中地下段14.177千米、高架段和地面段22.044千米；共設(shè)置19座車站，其中地下站10座、高架站8座、地面站1座；列車采用B型鼓形列車6節(jié)編組，較高運(yùn)行時(shí)速100千米/時(shí)，由南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司總體設(shè)計(jì)制造，使用法國(guó)阿爾斯通牽引系統(tǒng)。
截至2020年12月，南京地鐵S3號(hào)線日均客流9萬(wàn)人次。2020年12月31日的12.4萬(wàn)人次為地鐵S3號(hào)線較高單日線路客運(yùn)量。
南京地鐵S3號(hào)線路走向:
南京地鐵S3號(hào)線東起雨花臺(tái)區(qū)南京南站，依次貫穿南京南站中心、雨花臺(tái)區(qū)龍翔地區(qū)、河西新城南部中心、雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和橋林新城中心等重點(diǎn)規(guī)劃發(fā)展地區(qū)，線路在豐子河路與經(jīng)二路交叉口西側(cè)150米處設(shè)橋林新城站。出站后繼續(xù)沿豐子河路路中走行，在豐子河路與經(jīng)六路交叉口東側(cè)設(shè)經(jīng)林山站。出站后線路繼續(xù)沿豐子河路路向南走行400米后由路中拐入豐子河路北側(cè)，沿規(guī)劃豐子河路北側(cè)綠帶走行1000米上跨規(guī)劃經(jīng)七路，在豐子河路與經(jīng)七路交叉口西北側(cè)綠帶內(nèi)設(shè)終點(diǎn)站高家沖站。
南京地鐵S3號(hào)文化特色
南京地鐵S3號(hào)線車站裝修設(shè)計(jì)主體定位是“綠動(dòng)金陵”，以植物的莖、葉生長(zhǎng)脈絡(luò)為設(shè)計(jì)元素，體現(xiàn)綠色生態(tài)、自然，把其整合到柱面和頂面的設(shè)計(jì)中，其中永初路站、平良大街站、吳侯街站、油坊橋站、天保站這五座重點(diǎn)車站的裝飾色彩及天花造型，通過(guò)菱形、六邊形、三角形等線條LED燈帶以及不同色彩塑造不同的立體空間。其它的標(biāo)準(zhǔn)車站裝修則遵循標(biāo)準(zhǔn)化模塊化的的原則實(shí)現(xiàn)一線一景，采用模塊化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的同時(shí)又通過(guò)繽紛的色彩來(lái)增強(qiáng)每座車站的識(shí)別。
