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一、地下車庫出入口隔音處理項(xiàng)目背景

杭州某小區(qū)內(nèi)地下車庫出入口兩個，總面積500平方米。汽車出入是能夠因?yàn)橹車?米處75分貝的噪音，進(jìn)過治理后為45分貝符合業(yè)主的要求。

二、地下車庫出入口隔音處理方案

地下車庫噪聲主要是車庫進(jìn)出口的噪聲，主要是車輛出入時(shí)產(chǎn)生的車發(fā)動機(jī)噪聲、機(jī)械噪聲、輪胎摩擦噪聲以及車輛引起的地面震動發(fā)出的噪音。

1.隔聲頂棚

在地下車庫進(jìn)出口安裝隔聲頂棚，隔聲頂棚是根據(jù)實(shí)際環(huán)境選擇pc透明板或者鋼化玻璃來進(jìn)行安裝，一般是骨架是使用不銹鋼材料。

2. 隔音氈

使用隔音氈在地下車庫出入口坡道兩側(cè)的墻面做吸隔音處理，同時(shí)對兩側(cè)墻面進(jìn)行加高處理材料可以選擇吸聲板，保證噪音的隔絕和吸收。

3. 無振動止滑車道

無振動止滑車道具有彈性減振的功能，降噪量能夠達(dá)到10分貝，可以有效的降低噪音的傳播。

三、治理目標(biāo)參考

《城市區(qū)域環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》

地下車庫隔音處理主要是在進(jìn)出口，使用吸音隔音減振的等降噪措施，從多方面對噪聲進(jìn)行處理，能夠有效的降低多種類型的噪聲。