發(fā)布時(shí)間:2025-05-12 00:48:05
如果出了安全事故,根據(jù)具體情況,一般可做下列責(zé)任分配
一、發(fā)包方承擔(dān)50%負(fù)責(zé)(若發(fā)包商在合同中注明免責(zé),并因此而支付了安全風(fēng)險(xiǎn)金,則不再承擔(dān)責(zé)任)。
二、承包方50%的責(zé)任(如果在合同注明,承擔(dān)安全全責(zé),并收受了發(fā)包方的安全風(fēng)險(xiǎn)金,則應(yīng)承擔(dān)100%的責(zé)任)。
三、如果包工頭在承包分項(xiàng)目時(shí)沒有具體合同和免責(zé)擔(dān)責(zé)文件,一般會(huì)承擔(dān)30%的責(zé)任。
四、如果包工頭在工作現(xiàn)場無視安全生產(chǎn)規(guī)定,強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè),則應(yīng)由包工頭承擔(dān)100%的安全事故責(zé)任,若經(jīng)濟(jì)賠償部分財(cái)力不足的,應(yīng)由發(fā)包方和上級承包方協(xié)調(diào)解決。
發(fā)生傷亡事故后,受害方可以選擇侵權(quán)途徑和工傷途徑來要求賠償。而侵權(quán)途徑和工傷途徑存有一定的差異,同時(shí)盡管國家目前對侵權(quán)途徑和工傷途徑是否可以兼得尚未有明確規(guī)定與答復(fù),理論上及實(shí)務(wù)中有部分人員堅(jiān)持認(rèn)為是可以兼得的,但是筆者認(rèn)為這兩者都兼得的話,在實(shí)踐操作中有一定的難度但是兩者之間的差額是應(yīng)當(dāng)?shù)玫劫r償?shù)?/p>
因此,小編認(rèn)為受害方可以選擇一種賠付數(shù)額較高的途徑來主張,如果該種途徑尚有沒有賠付的項(xiàng)目,還是可以要求對方來賠付的。
(一)侵權(quán)途徑 首先就需要按照我國《侵權(quán)責(zé)任法》、《民法通則》、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》等法律法規(guī)司法解釋來確定具體賠付項(xiàng)目及數(shù)額;其次是需要明確的是要明確事故責(zé)任分擔(dān)問題,盡管實(shí)踐中受害方責(zé)任較小,但是也要負(fù)擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任;最后就是結(jié)合上面兩點(diǎn)來確定最終賠付數(shù)額并簽訂協(xié)議。
(二)工傷途徑 首先需要明確的是工傷目前基本認(rèn)為只要是構(gòu)成工傷的,受害方無事故責(zé)任;其次是沒有精神損害撫慰金這一項(xiàng)目,可以另外加上就是;最后就是需要結(jié)合賠付項(xiàng)目來確定賠付數(shù)額及簽訂協(xié)議。
采取以上兩種途徑來處理傷亡事故,在實(shí)踐中都需要注意以下問題:
1、途徑選擇:賠付方及受害方要各自選擇對自己有利的途徑,因?yàn)閮煞N途徑有不同賠付項(xiàng)目、賠付標(biāo)準(zhǔn)、處理程序(尤其重要,工傷途徑需要先認(rèn)定工傷,工傷認(rèn)定完畢后再處理賠付問題,而侵權(quán)可以直接訴訟)等。
2、簽訂協(xié)議后的處理:實(shí)踐中有很多簽訂完協(xié)議后反悔又訴訟至法院的爭議,因此,筆者建議簽訂完協(xié)議后最好到法院走調(diào)解程序(讓法院出具民事調(diào)解書)或司法確認(rèn)程序(讓法院出具司法確認(rèn)書),這樣也防止當(dāng)事人的反悔來撤銷協(xié)議等。