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　在美國，有這么一人，他們收入不高卻拖家?guī)Э?，對價格飛漲的房屋不敢問津。為了圓一個家的夢，這些人便把目標鎖定在了汽車房屋，也就是拖車式活動房屋。如今，每15個美國人中就有一人居住在汽車房屋里，而這種房屋也成為近年來美國最熱銷的的一種房子。

里韋羅一家就把家安在了輪子上。夫婦倆、4個孩子以及他們養(yǎng)的寵物都生活在長10余米、寬3米的汽車房屋里。33歲的里韋羅去年花8000美元買下這輛房車，此前每月高達1400美元的房租讓他的家庭入不敷出。里韋羅由此蒙生了購買房車的念頭，因為房車既能解決住宿問題，也滿足了出行的要求，讓他同時成為房主和車主，一舉兩得，經濟實惠。

購車后，里韋羅又花4000美元把車內做了簡單的裝修，讓這片小天地頓時有了家的感覺。房車里設施齊備，電視、取暖設備等一應俱全。房車的地板上鋪了新地毯，墻上粉刷的圖案頗具藝術性。此外出于安全考慮，里韋羅還在車外面加了堅固的欄桿。最有趣的是，他們的車后頭還拖了一個小小的泳池，這是專門為孩子們準備的，他們簡直把泳池當成了樂園。由于房內空間有限，里韋羅的四個孩子就睡在比電梯大不了多少的臥室地板上，里韋羅和妻子則睡在氣墊上。 如今，僅美國長島一地，像里韋羅這樣住在汽車房屋里的就有8000多人，這些人其實并不像人們想象中的那樣隨意遷徙，他們往往把各家的車開到一起，建立屬于自己的社區(qū)，這樣，停車場也就成了他們的固定住址，他們不交房租了，但要交停車費。在長島，4000多輛房車分散在43個房車社區(qū)里。占地20英畝的弗蘭蒂爾公園就是其中一個，停放在這里的360輛房車里大約住著700人。他們都喜歡這里的生活環(huán)境。

在美國，有兩種人最偏愛買房車，即中低收入人和退休者。48歲的維克里5年前曾在紐約地區(qū)買了一棟房子，因為還不起貸款，房子被銀行收走了。為尋找容身之地，他便花1萬美元買了一輛房車。維克里說：“我要求不高，但不希望總有人因為信用卡問題和我糾纏個沒完。現在沒人用歧視的眼光看我了，住在自己的車里和在紐約昆士區(qū)擁有自己的房子沒啥兩樣?！绷硪环矫?，也有一些退休老人，由于膝下沒有子女，無所牽掛，喜歡終年開著一輛房車四海為家，他們有時長住一地，有時又頻頻遷移，飽覽了沿途美景，品味了各地風土人情。

　汽車房屋走俏的主要原因是各地房價太高。據統計，在長島，普通房屋要20多萬美元一套，房主每年收入至少保證在6.4萬美元才能養(yǎng)得起這樣的房屋。美國房地產界有一句盡人皆知的話，那就是“地段，地段，地段”，意思是說地點決定房價。像曼哈頓這樣寸土寸金之地，一個普通套間的月租金也高達3500美元，而一輛不到1萬美元的房車卻可以為一個三口之家解決住房問題，這個價格通常只相當于一處不動產房的1%。住房車不僅價廉，而且“物美”，房車族的聚居地大多離城市不是很遠，交通比較便利。