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以前的銷售官邁騰終于坐不住了。這一代邁騰已經打了幾年仗，競爭力確實不如雅閣、凱美瑞等新一代車型。不是這個。中期改編的邁騰馬上就要來了。隨著新的邁騰正式上市，新車將繼續(xù)保持空間和動力的優(yōu)勢，在外觀、裝修、配置方面都發(fā)生了很大的變化。世代交替后雅閣看起來確實年輕。吐口水，看起來是大號的思域，但這種家庭化風格不影響消費者的愛情。機翼型LED大燈與中網形成更尖銳、更粗的鉻裝飾條和大燈一體化設計。

中期改編后的邁騰也走了年輕路線。外觀最大的變化是前臉。換上雨滴形狀的鉻格柵，感覺像盔甲，看起來年輕多了。另外，兩邊的指示燈也進行了升級。內部有32個獨立照明裝置，每個裝置都是獨立控制的，但這個LED矩陣Matrix前照燈只能作為標準提供給高配車型，中低配車型需要篩選。雅閣裝修是對稱設計，具有典型的日系車味道，鑄造黑色搭配深色木紋風格，簡單明了，相對運動的外觀來說，雅閣裝修顯得保守。雅閣車采用8英寸懸浮式中央屏幕，效果明顯，觸摸屏反應快，下面還增加了帶有物理按鈕的按鈕，在駕駛時進行盲碰。

新型邁騰汽車內的整體格局幾乎不變，但換了新形狀的方向盤和整個液晶系統(tǒng)后，它看起來同樣新鮮。新車的升級主要取決于配置，包括在邁騰首次出現(xiàn)的全額政界、9.2英寸中心儀表、專家互聯(lián)網化系統(tǒng)等。上來直截了當，先總結一下邁騰的優(yōu)缺點，大眾邁騰的整體綜合水平還是很強的。外觀極低優(yōu)雅，給人一種比較嚴謹實用的感覺，具有像帕薩特一樣強烈的商務氛圍和公務用車形象，適合年齡層更高的用戶。側面的腰線僵硬中有運動感，與前面的車型有異曲同工之處，邁騰夸張的后排空間使車身看起來非常纖細莊重。

比較本田雅閣也可以說是國內老牌強隊，這已經是第五代車型，消費者對他的評價也很有名。新野閣在設計和動力上很激進，但這種設計風格很受消費者歡迎。新款雅閣外觀采用轎車風格，本田的設計可以說是非常大膽的。要知道，目前類似設計的中級車很少，風險很大。但是與上一代雅閣相比，前臉的巨大鍍鉻是一貫的特點。