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富利卡的全新改版
發(fā)布時間：2025-05-11 19:37:58
“改頭換面”是對富利卡此次改款的第一印象，不論從前臉還是車尾看，都給人煥然一新的感覺。全新改款的東南富利卡上市并進入浙江市場。 前保險桿嵌鑲上越野氣息濃郁的前霧燈，充滿肌力感的外張輪拱搭配車側(cè)護板，不僅和前后保險桿搭配得宜，而且防刮耐撞。車尾造型是另一特色，移到后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的直柱式晶鉆尾燈組，辨識性更佳，搭配RV風(fēng)味后掛式備胎，完全是休旅車的特質(zhì)，不足之處是185mm寬的輪胎顯得窄了點。除外形變化外，車內(nèi)飾及配置也有全新改進。首先是對中控臺進行大幅改造，原先的桃木內(nèi)飾改成了類鈦金屬飾板，新增了具備無線遙控卡拉OK功能的VCD影音系統(tǒng)和車載移動通訊系統(tǒng)。新式深色真皮座椅，質(zhì)地精致，第二排分離座椅有前后滑動功能，也可以向前翻折，與行李廂底板平坦地連成一片，增加了車內(nèi)儲物空間；前座椅隱蔽式儲物盒、二排座椅的掛鉤、后座底下的可折式多功能餐臺等設(shè)計，更能滿足多功能空間需求。空調(diào)，冷氣很足，中后排還有獨立的空調(diào)出風(fēng)口。坐上駕駛座，視野開闊，腰部有墊襯，感覺很舒適。四輻方向盤有助力轉(zhuǎn)向，非常輕松，但方向盤明顯偏大，拐急彎時不大方便，上下位置不能調(diào)節(jié)也是一個遺憾。前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的布局使富利卡前后軸的配重比較合理，操控起來沒有頭重尾輕的感覺。車身給人整體感比較強，懸掛系統(tǒng)適中，在石祥路上有點顛簸感，不過到了市區(qū)的柏油路上就很舒適。
全新富利卡裝備的是三菱4G63多點電噴2.0升發(fā)動機，最大馬力為122匹。中速行駛時，車內(nèi)噪聲不大，柔和的內(nèi)飾和輕盈的發(fā)動機讓人感覺親切而舒適。時速超過80公里之后，風(fēng)噪就有點大起來了。因為車身比較窄，快速過彎時側(cè)傾也比較明顯。全新富利卡整體式的后懸掛和較大的離地間隙增添了越野功能，在那些普通轎車可能發(fā)生碰擦的顛簸路上，它卻可以從容地通過。
