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新邁騰尺寸是多少
發(fā)布時間：2025-05-10 15:09:57
新款車型比較大的變化是汽車的尾部，尾部的邁騰標(biāo)識被放到了汽車標(biāo)志的下方，進一步提升了這款車的檔次。汽車的尾燈同樣采用了全新的設(shè)計，流水尾燈在轉(zhuǎn)向時具有非常高的辨識度。
2011年，一汽大眾針對中國客戶對后排空間需求，再一次對車身尺寸進行了調(diào)整，當(dāng)時新一代邁騰就有了“B7L”的代號，而且無論對新技術(shù)的采用還是豪華程度的提升，都達(dá)到了細(xì)分市場前所未有的高度，海外媒體甚至常常將這款車形容為“小輝騰”。
2016年，備受市場期待的中高級轎車 B8L在上市，這也是大眾集團第八代B級車，邁騰B8L以高端風(fēng)尚的外形設(shè)計、智能創(chuàng)新的科技裝備以及無與倫比的尊享體驗，領(lǐng)創(chuàng)B級車市場新格局。作為大眾全球領(lǐng)先的MQB B平臺最新力作，全新一代邁騰是一款既能彰顯商務(wù)身份，領(lǐng)導(dǎo)者氣魄，又能兼顧年輕風(fēng)尚品位生活的精英專屬座駕，全新一代邁騰為追求高品質(zhì)汽車生活的精英人帶來了一份驚喜，一份期待。
全新邁騰的尾部造型更加簡潔，車尾設(shè)計放棄了楔形設(shè)計，轉(zhuǎn)而使用更加平滑的線條來襯托整車的沉穩(wěn)。尾燈由上一代邁騰的圓燈回歸到多邊形設(shè)計，多顆LED組件構(gòu)出顯眼的與輝騰類似的M造型，也讓全新邁騰在沉穩(wěn)中帶有幾分獨特韻味。
從整體外觀來看，全新邁騰采用了環(huán)顧的線條設(shè)計，所有線角都能夠彼此呼應(yīng)。例如：水平鍍鉻格柵的折角與頭燈內(nèi)部線條，下部進氣壩上的折角在比例上完全統(tǒng)一；從前大燈銳角延伸而出的腰線，與完整后備箱棱線銜接，側(cè)面鍍鉻防擦條與前保險杠及尾部鍍鉻裝飾保持了同一高度，形成兩條可以完整包圍車身的平行環(huán)繞線。這樣的設(shè)計也充分體現(xiàn)了豪華車成熟而渾厚的平穩(wěn)設(shè)計。
2007年初，一汽-大眾采用了當(dāng)時中高級車用的PQ46平臺生產(chǎn)出了它的第一臺B級轎車，并命名為Magotan邁騰。也就是從這一代邁騰B6開始，搭載EA888 型號的1.8T渦輪增壓發(fā)動機匹配大眾DSG雙離合變速箱的動力組合，給了大家?guī)砹藫Q擋迅速、提速迅猛的全新駕駛感受，同時也讓當(dāng)時普遍采用自吸發(fā)動機的一些B級車“相形見絀”。
當(dāng)?shù)聡苏`以為“原汁原味”引進的德系邁騰B6會在國內(nèi)“大放異彩”的時候，第一代邁騰的實際表現(xiàn)卻讓大眾“大跌眼鏡”。
原來第一代邁騰，只是在底盤、發(fā)動機、變速箱以及車內(nèi)的配置上下了一番功夫。并沒有客觀深入地調(diào)研中國消費者的實際需求，究其原因也就是沒有在一個“大”字上下功夫。導(dǎo)致當(dāng)時的邁騰B6的軸距僅為2709mm。
我們?yōu)榱烁蜗笠恍?，用現(xiàn)在緊湊級轎車銷量王軒逸來做一個對比，現(xiàn)款14代軒逸的軸距為2712mm，要知道軒逸只是一款比邁騰低一個級別的緊湊級轎車，卻都有著比邁騰更長的軸距?？上攵~騰B6的實際后排空間，怎能讓選車國內(nèi)以大為美的消費者們青睞。
“痛定思痛”，2011年海外軸距是2775mm的B7車型一到了國內(nèi)立刻被拉長到了2812mm，換來了后排乘客腿部空間的“質(zhì)的飛躍”。甚至可以在后排輕松地翹起二郎腿，聰明的大眾又在副駕上加了老板鍵，頓時商務(wù)高級感陡增。
并且這一代邁騰在排量上也更加的豐富，1.4T拉低了邁騰的售價，使它更加親民，1.8T、2.0T成為銷量主力，而3.0L自然吸氣車型，則滿足了那些對大排量自吸情有獨鐘的消費者。果然，國內(nèi)轎車市場的現(xiàn)實就是“一大解千愁”。這一代的邁騰銷量一路扶搖直上，并且成功登上了國內(nèi)B級車的王位。
