發(fā)布時間:2025-05-12 09:36:50
大家都知道,在國產(chǎn)新能源車行業(yè),“蔚小理”這三家汽車企業(yè)經(jīng)常會被大家拿出來比照討論。但是有著很也一定會有勝負(fù),但從今年銷售狀況看來,現(xiàn)階段取出最引人注目的考試成績毫無疑問絕對是小鵬車輛。依據(jù)資料顯示,小鵬今年在前7個月總計交貨80507臺新汽車,不但雄居造車新勢力的銷量冠軍,并且這個數(shù)字幾乎就是上年小鵬的一整年的交貨總產(chǎn)量,由此可見上升趨勢可喜。
可以這么說,如今的小鵬車輛在新能源車市場中展示出了很強(qiáng)的暴發(fā)力,然而這身后當(dāng)然更離不開小鵬愈來愈完備的產(chǎn)品架構(gòu)助推。在8月26號舉行的成都汽車展上,小鵬就隨帶著全新升級旗艦級SUV小鵬G9及集團(tuán)旗下全車型現(xiàn)身。值得一提的是,做為小鵬全新推出旗艦級車系,小鵬G9又產(chǎn)生了很多的閃光點。
最先,就是小鵬G9完成了在補(bǔ)能里的提升。要記住,雖然新能源車發(fā)展趨勢到現(xiàn)在已經(jīng)還有不短暫的時間,但純電動車的電池充電難題卻一直是一個非常麻煩的事情難題,一般都是以小時計算,慢充的時間也往往會更久,這也成為新能源汽車目前最大的一個困擾之一,也是許多人依然不愿買新能源汽車的原因之一。
但在大伙兒都在擔(dān)憂續(xù)航力焦慮情緒的大環(huán)境下,小鵬卻增添了一個好消息,那便是G9能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電5min,續(xù)航力200公里電池充電理想了。這是因為G9是國內(nèi)首個配備800V髙壓SiC平臺上的跨界車,選用大電流高電壓的快速充電計劃方案提升車端充電功率,與此同時相互配合新一代S4根充樁,因此可以最大限度充分發(fā)揮800V超快速充電能力。加上G9自身的續(xù)航力能力也十分出色,CLTC較大續(xù)航力達(dá)到702千米,可以這么說是沒有任何里程焦慮的。
值得一提的是,小鵬直營根充站今年在8月早已上線1000座,覆蓋全國各地全部縣和市和市轄區(qū),已經(jīng)實現(xiàn)京港澳、京滬高速充電線路的連通。此外,小鵬第一個S4超快充樁還在本月正式啟動,不過隨著根充科技的普及化,堅信還會繼續(xù)助推小鵬車輛在新能源車市場斬獲更多市場份額。
當(dāng)然了,電瓶車對智能化系統(tǒng)這一塊都是十分重視的,而小鵬G9在智能層面一樣又進(jìn)一步。全車硬件配置完成了全新升級,搭載了雙激光傳感器、800萬清晰度監(jiān)控攝像頭等31個認(rèn)知元器件,及其雙英偉達(dá)顯卡DRIVEOrin智能自動輔助駕駛處理芯片,終于力達(dá)508TOPS。更憑著全棧自研的管理體系優(yōu)勢與數(shù)據(jù)閉環(huán)能力,及其很多年總計的開發(fā)工作經(jīng)驗和工程能力,讓G9可有著領(lǐng)域創(chuàng)新的全維度智能輔助駕駛,從一個停車場運行,經(jīng)過地下停車場、低速檔產(chǎn)業(yè)園區(qū)、市政道路、快速道路、高速公路等,直至到達(dá)并泊入終點站停車場。
此外,小鵬G9還發(fā)布Xopera小鵬音樂廳,其駕駛艙以藝術(shù)中心的聲學(xué)裝修為榜樣,在總體設(shè)計、聲學(xué)裝修、異常響聲操縱等各個方面全方位參考頂尖藝術(shù)中心的NVH開發(fā)思路,把車內(nèi)噪音控制在35聲貝內(nèi)(車子靜息狀態(tài)下),完成并列百萬級豪車的靜謐性水準(zhǔn)。
但從筆者的當(dāng)場感受而言,這音質(zhì)的確超級震撼,有一種“親臨其境”的感覺了。這是因為小鵬G9整車共配置28個聲模塊,主要包括18個丹拿原廠Confidence高端音響設(shè)備、6個坐椅震動模塊、2個駕駛座專享音箱和2輛車外音箱,額定功率2250W,達(dá)到業(yè)界最牛水準(zhǔn)。