發(fā)布時(shí)間:2025-05-11 20:40:40
三山是一個(gè)充滿仙氣和靈氣的自然風(fēng)景區(qū)。也是道教名山,歷史非常悠久。許多古建筑至今保存完好,峰頂清晰脫俗,令人稱道。下面為您詳細(xì)介紹。
從醫(yī)學(xué)園到滬昆高速,滬昆高速限速120,全程還算順暢。福州大貨車多,全程都是超大型貨車。到了上饒界后轉(zhuǎn)德國(guó)高速,不記得是哪個(gè)高速出口了。從高速開(kāi)到低速大概用了3個(gè)小時(shí)。德國(guó)高速限速90,部分路段限速更低。因?yàn)槭峭獾靥?hào)牌,路況不熟,所以一直在定速巡航行駛。
下了尚德高速,再開(kāi)不到半個(gè)小時(shí)就到了三清山上山路。三清山南門(mén)上坡道路雙向兩車道,全程柏油路面。規(guī)劃很好,很多180度彎都有富余??梢灾苯娱_(kāi)D到山腳。山腳下有一家希爾頓三清山酒店。酒店旁邊有個(gè)很大的停車場(chǎng),收費(fèi)30元。車停好就快五點(diǎn)了。讓停車場(chǎng)大叔推薦一個(gè)吃飯住宿的地方。山腳下的食物和住宿還是比較貴的。如果不想花很多錢(qián),可以選擇希爾頓酒店后面的小店。選擇還是很多的,拉客的也很多。向店主詢問(wèn)售票時(shí)間和地點(diǎn)。
第二天五點(diǎn)起床,告別掌柜,站在停車場(chǎng),看了一眼東方的云。七點(diǎn)半拿著身份證去買票,售票中心就在希爾頓酒店旁邊。往返和纜車票價(jià)185元,只賣當(dāng)天票。
拿到票馬上去纜車。一輛纜車最多能坐八個(gè)人,但大多數(shù)只坐三四個(gè)人。人少的時(shí)候,只能一個(gè)人拿。纜車大概運(yùn)行半個(gè)小時(shí),但不一定要半個(gè)小時(shí)。因?yàn)橛悬c(diǎn)恐高,感覺(jué)時(shí)間過(guò)得特別慢。哦,剛剛忘了說(shuō),纜車站的名字叫外雙溪站,還有一個(gè)金沙站。他們是有聯(lián)系的。進(jìn)山后必須走回外雙溪站,否則會(huì)把車留在這里。
有兩種方法可以下纜車。一條通向萬(wàn)壽公園,一條通向哪里。因?yàn)槭孪日娴臎](méi)記住策略,反正現(xiàn)在在山上??熳甙?。去萬(wàn)壽公園的臺(tái)階很陡,沒(méi)有扶手,所以走了另一條路,跟著路標(biāo)走,上臺(tái)階,擁抱景點(diǎn)。那是一個(gè)三岔路口,如果選擇去陽(yáng)光海岸我想死,但是陡峭的軍師松林還是很奇特很美,但是我需要的只是云和流水。陽(yáng)光海岸的路很平坦,也是在山頂?shù)幕乩壬?,全是山石。旅途中遇到兩男兩女在壽比南山這樣的景觀前駐足拍照,于是主動(dòng)為他們拍了幾張合影。到了陽(yáng)光海岸,他總會(huì)遇到一個(gè)戴著游俠紅袖章的大叔。他對(duì)景點(diǎn)很熟悉,有固定的路線,所以一直走,偶爾會(huì)停在臺(tái)階上休息。他手里拿著一個(gè)布袋,里面應(yīng)該裝著大米,早上上山,晚上下山。
走完陽(yáng)光海岸,選擇三清宮。三清宮和陽(yáng)光海岸應(yīng)該都在山頂上,爬的臺(tái)階不多。在到達(dá)三清宮之前,你可以在小路上聽(tīng)到清寧的音樂(lè)。三清宮是一個(gè)小宮室,宮前有一個(gè)道場(chǎng)。這里沒(méi)有特別的裝修,主要看游客的心情。
走最少回頭的原則,出了三清宮,去西海岸。要爬的臺(tái)階很多。這個(gè)時(shí)候好像快十一點(diǎn)了。吃了點(diǎn)面包,景區(qū)還有很多垃圾桶。也有很多年輕的護(hù)林員,很多保潔員,但是沒(méi)有熱門(mén)景點(diǎn)那種擁擠。與西海岸的陽(yáng)光海岸相比,它是山峰上的回廊。在修道院的外面,有懸崖和懸崖
走完西海岸已經(jīng)中午12點(diǎn)了,微信步數(shù)18000多。真的很難走,還能感覺(jué)到臉頰上的鹽。但這只是景區(qū)的西部,還沒(méi)去過(guò)東部,更別說(shuō)東部的金沙索道了。再來(lái)一個(gè)小圈。
轉(zhuǎn)向西海岸后,到達(dá)外雙溪索道山頂。轉(zhuǎn)回抱石樹(shù)景區(qū),走另一條路,好像是某個(gè)皇冠。到了你會(huì)發(fā)現(xiàn)有個(gè)售樓部,里面有一瓶10元的礦泉水。送水上山太難可以理解,但我還有充足的水。
之后看到大蛇出山,大圣獻(xiàn)寶,東方女神,玉女笑語(yǔ),牡丹谷全是石頭,全是腳步,全是汗水。在這一點(diǎn)上,我做不到。我的膝蓋已經(jīng)在抗議了。我們趕快離開(kāi)這座山吧。
下山的時(shí)候,別人的導(dǎo)游說(shuō)要挑戰(zhàn)自己,就要走線天和牛背石。站在線天的臺(tái)階上往下看,太陡了。最窄的地方只能一個(gè)人通過(guò),很容易堵。人太多的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)很大,就繞道走輔路,但是那一步還是很陡。走Z步,下臺(tái)階造成的膝蓋損傷更嚴(yán)重。
終于到了索道上了纜車,還是恐高,風(fēng)和纜車都在搖晃。我下樓去一家超市買了兩瓶尖叫,用來(lái)補(bǔ)水。我和那個(gè)大叔在停車場(chǎng)尖叫了一聲,穿上平底鞋,準(zhǔn)備回家。
按原路線返回,2點(diǎn)發(fā)車,全程限速運(yùn)行?,F(xiàn)在還是滬昆高速的中段。速度降到了90左右。幸運(yùn)的是,時(shí)間不多了。只要不是前面車的速度或者大車超車占用的車道,都可以保持120開(kāi)。4:30下了去進(jìn)賢的高速,給車加油,回家洗澡,吃飯睡覺(jué),一天結(jié)束了。