發(fā)布時(shí)間:2025-05-11 02:09:17
在這“時(shí)間就是金錢”的年代,地鐵房的廣告已經(jīng)滿天飛了。地鐵房就好比房產(chǎn)中的“白富美”,無論是買房者或者賣房者,如果不和地鐵扯上關(guān)系都會顯得底氣不足!但是如果不了解“她”的話,一不小心就被忽悠了!
△ 這些廣告語滿滿熟悉的味道
地鐵帶來的不僅僅是交通的便利,靠近地鐵的房子,也常常意味著核心商圈的配套和房子的升值。
但是,何為地鐵房?你真的了解嗎?還是只能聽開發(fā)商不停地忽悠?
△時(shí)間和距離是判定的標(biāo)準(zhǔn)
那是不是買“距離近,時(shí)間短”的地鐵房就萬事大吉了?
沒有那么簡單,理性的購房者還需警惕地鐵房的三大誤區(qū)!
誤區(qū)一:項(xiàng)目離地鐵近就是地鐵房
很多開發(fā)商會在距離上故弄玄虛,比如直接計(jì)算項(xiàng)目外墻和地鐵口的最短直線距離,或者通過開車或者電動(dòng)車等交通工具來衡量時(shí)間。等到房子買了才發(fā)現(xiàn),從自己家走到地鐵站竟然要這么久!地鐵房根本就談不上!
小編支招:分清直線距離和步行距離。實(shí)際看房的時(shí)候,一定要步行到地鐵站計(jì)算出實(shí)際時(shí)間??煽紤]15分鐘可到達(dá)地鐵站點(diǎn)的房子,這樣既可享受地鐵的便利,又可有相對幽靜的居住環(huán)境。
誤區(qū)二:項(xiàng)目離地鐵越近越好
很多購房者認(rèn)為自己住的離地鐵越近越好,但從安全性和私密性角度而言,社區(qū)與地鐵站距離最少要保持200米,人流量較大站口與社區(qū)之間則應(yīng)距離300米左右。
住宅與地鐵距離過近并不宜居,地鐵的震動(dòng)、噪音會嚴(yán)重影響居住質(zhì)量。尤其是對于老人和小孩的生活影響大。
△一些人流量大的地鐵口,自行感受~
小編支招:住房應(yīng)盡量與地鐵保持一定的距離,特別是對于那些想在地鐵沿線買房養(yǎng)老的老年人,置業(yè)前一定要親身體驗(yàn)一下,看自己能否適應(yīng)地鐵帶來的噪音影響。
誤區(qū)三規(guī)劃中的地鐵買了等升值
很多開發(fā)商地鐵還未開通就打出“未來XX年建成地鐵”的標(biāo)語。地鐵的規(guī)劃和建設(shè)不是一蹴而就的,雖然還未開通時(shí)購買會相對便宜。但是十年、二十年你真的愿意等房子變成真正的地鐵房嗎?
小編支招:買地鐵房時(shí)盡量不要相信地鐵尚處于規(guī)劃中的地鐵房,尤其是規(guī)劃時(shí)間周期特別長的,則一定要慎重考慮。
小編有話說:購買地鐵房要盡量避開以上三大誤區(qū),選擇實(shí)際距離適中,人流量相對較少的房子,年輕一代也別忘了為老人和孩子著想。
(以上回答發(fā)布于2016-11-22,當(dāng)前相關(guān)購房政策請以實(shí)際為準(zhǔn))
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