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17款卡羅拉通病，17款卡羅拉有什么缺點
發(fā)布時間：2025-05-12 16:20:21
17款卡羅拉作為豐田的暢銷車型，贏得了廣大消費者的喜愛。其優(yōu)點包括低油耗、出色動力表現(xiàn)、寬敞空間、良好操控性以及高顏值。然而，即使是這款備受贊譽的車型，也存在一些通病和缺點。
1、內(nèi)飾品質(zhì)一般
卡羅拉的內(nèi)飾給人一種較為粗糙的感覺，中控臺大部分采用硬塑料材質(zhì)，部分地方存在偷工減料的現(xiàn)象，如車門把手照明燈被省略，把手簡化到只剩下塑料片。雖然這個價位的合資車在內(nèi)飾用料上普遍不太講究，但相比之下，國產(chǎn)車在內(nèi)飾用料上更為厚道。
2、車漆較薄
日系車車漆較薄是普遍問題，尤其在中國的復雜路況下，日常駕駛中的小刮小蹭難以避免。卡羅拉的車漆稍有刮蹭便露出底漆，讓車主頗為心疼。但也不能完全否定日系車漆的耐刮性，因為車漆的耐刮性主要取決于表面清漆的硬度。
3、配置不足
卡羅拉并非全系標配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，低配版車型沒有這一配置。ESP系統(tǒng)作為緊急剎車時的安全保障，在需要時能夠救命。此外，卡羅拉低配版還減去了發(fā)動機防盜和座椅高低調(diào)節(jié)功能，后排也沒有設計空調(diào)出風口和USB接口。這些實用且成本不高的小部件的缺失，確實讓人感到遺憾。
4、懸掛系統(tǒng)偏軟
卡羅拉的后懸掛采用筒簧分離式設計，沒有采用雙A臂和多連桿懸掛，這對操控性產(chǎn)生了一定影響。在高速過彎時，后懸掛的表現(xiàn)力不從心。此外，非獨立后懸架在抑制細小振動方面稍顯硬朗，通過減速帶時后排乘客會感受到顛簸。
5、車身重量較輕
車身重量較輕是日系車的普遍特點，卡羅拉的車身重量約為1.3噸，在同類車型中算是相當輕的。雖然有人因此認為日系車鋼板太薄不安全，但實際上安全與鋼板厚度沒有直接關系。然而，過輕的車身可能導致高速行駛時穩(wěn)定性不足，容易發(fā)飄，影響駕駛員的信心。但輕車身也帶來了低油耗的好處。
6、底盤噪音較大
卡羅拉底盤噪音主要來自輪胎噪音傳遞到車廂中。在碎石路上行駛時，可以清晰地聽到沙礫撞擊底盤的聲音。在平坦的高速公路上行駛時，輪胎噪音也會比較明顯地傳入車廂。解決這一問題的方法包括更換靜音輪胎或做底盤裝甲以有效抑制底盤噪音。
