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軌道電路是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的重要組成部分，它負(fù)責(zé)監(jiān)控列車在軌道上的位置，確保列車行駛的安全。

當(dāng)閉塞區(qū)間內(nèi)沒(méi)有列車行駛時(shí)，電流會(huì)從電源通過(guò)軌道流入繼電器，并使其產(chǎn)生磁場(chǎng)，帶動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作，從而接通綠燈電路。這時(shí)，綠燈亮起，表示該區(qū)間為空閑狀態(tài)，允許列車進(jìn)入。

然而，當(dāng)有列車駛?cè)腴]塞區(qū)間時(shí)，情況就發(fā)生了變化。此時(shí)，電流會(huì)改道通過(guò)列車車軸，不再流經(jīng)繼電器。由于失去了電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)，繼電器會(huì)失去磁性，其接點(diǎn)會(huì)動(dòng)作，接通紅燈電路。這時(shí)，紅燈亮起，表示該區(qū)間已被占用，禁止其他列車進(jìn)入。

此外，軌道電路還具備故障檢測(cè)功能。如果軌道出現(xiàn)斷裂等故障，導(dǎo)致電路阻斷，繼電器會(huì)失去電流而失磁。這時(shí)，信號(hào)機(jī)也會(huì)接收到相應(yīng)的信號(hào)，顯示險(xiǎn)阻禁行的信息。這種設(shè)計(jì)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理軌道故障，保障列車行駛的安全。

當(dāng)列車完全駛離整個(gè)區(qū)間后，軌道電路會(huì)重新恢復(fù)正常狀態(tài)。這時(shí)，繼電器會(huì)重新產(chǎn)生磁場(chǎng)，接通綠燈電路。綠燈再次亮起后，其他列車便可進(jìn)入該區(qū)間行駛。