發(fā)布時(shí)間:2025-05-11 13:24:00
不同的空壓機(jī)開(kāi)關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法,一種是壓差由開(kāi)關(guān)本身固定,只調(diào)節(jié)自動(dòng)停機(jī)壓力,調(diào)高壓力。這種在開(kāi)關(guān)上面有兩個(gè)一字螺絲刀調(diào)試的旋紐,兩個(gè)旋紐必需調(diào)節(jié)一致,否則就一起動(dòng)就停,一停又起動(dòng),燒壞電器。另一種是一個(gè)調(diào)起動(dòng)壓力(低壓),一個(gè)調(diào)停機(jī)壓力(高壓)。
空壓機(jī)壓力調(diào)整:
1、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺釘,閉合和斷開(kāi)壓力同步增大。
2、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺釘,閉合和斷開(kāi)壓力同步減小。
空壓機(jī)壓差調(diào)整:
1、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘,閉合壓力不變,斷開(kāi)壓力增大。
2、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘,閉合壓力不變,斷開(kāi)壓力減小。
特征特點(diǎn):
由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。
由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。
當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng) 。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。