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橋梁上面的敦 和 墩柱 是有區(qū)別的嗎
發(fā)布時(shí)間：2025-05-11 21:37:38
橋梁上的敦和墩柱是有區(qū)別的。
敦，作為多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)的主體，承擔(dān)著重要的角色。它在橋梁的整條鋼筋籠中，是同槽制作完畢后即可脫架的部分。脫架與安裝的順序相反，通過(guò)擰下上橫梁與立柱的銷接螺栓及立柱、斜撐與底座的銷接螺栓，臨時(shí)拆除上橫梁和兩側(cè)立柱，即可完成鋼筋籠的脫架。待整條鋼筋籠運(yùn)輸完畢后，再安裝胎架立柱與橫梁，便可進(jìn)行下一條鋼筋籠的預(yù)制，操作方便且快捷。
墩柱，則是土木工程中用于承載上部結(jié)構(gòu)物的下部承重物。在橋梁墩柱的外觀施工質(zhì)量管理方面，需要從原材料的管理、施工人員的管理以及施工工藝的管理三個(gè)方面入手。針對(duì)常見的麻面、氣泡、蜂窩、水戚配喚印等現(xiàn)象，制定相應(yīng)的解決措施，以確保橋梁墩柱的外觀達(dá)到基本要求。
在工藝上，墩身的設(shè)計(jì)采用墩身鋼筋籠整體長(zhǎng)線法制作胎架，鋼筋定位精度可控制在2mm范圍內(nèi)。這一工藝解決了工程建設(shè)中現(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝難以保證鋼筋間距滿足圖紙及規(guī)范要求的難題，有利于墩身保護(hù)層的控制，普遍使保護(hù)層合格率達(dá)到95%以上。
墩柱在攪拌混凝土的過(guò)程中，若攪拌不均、振搗不實(shí)，都可能導(dǎo)致混凝土中進(jìn)入二氧化碳，進(jìn)而削弱混凝土的堿性，降低其pH值，無(wú)法保護(hù)鋼筋免受腐蝕和銹蝕。樁頭的混凝土材料中若混入了浮漿，受到水流的沖刷和侵蝕，以及混凝土高頻率的凍融作用，質(zhì)地逐漸疏松并剝落，導(dǎo)致鋼筋外露。
