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鋼結(jié)構(gòu)鋼梁分段需綜合多方面因素。首先依據(jù)運輸條件，考慮運輸車輛的尺寸限制、道路橋梁的承載能力等，確保分段后的鋼梁能安全運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，比如運輸車輛寬度有限，鋼梁分段后的寬度要符合要求。

其次結(jié)合安裝條件，根據(jù)現(xiàn)場的吊裝設(shè)備起重量、起升高度以及作業(yè)半徑等參數(shù)來分段，以便于吊裝作業(yè)順利進行，像大型履帶吊的起重量大，鋼梁分段可適當長一些、重一些。

再者考慮結(jié)構(gòu)受力特點，鋼梁分段位置應避開結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵受力部位，如梁的跨中最大彎矩處和支座附近的高剪力區(qū)，一般在彎矩和剪力較小的區(qū)域進行分段，以減少對結(jié)構(gòu)整體受力性能的影響。

另外，還可根據(jù)設(shè)計要求和節(jié)點形式來分段，按照設(shè)計預留的節(jié)點位置進行合理劃分，使鋼梁在現(xiàn)場安裝時能方便地通過節(jié)點連接成整體，比如采用螺栓連接節(jié)點的鋼梁，分段處要便于螺栓的安裝和擰緊 。