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從“首提”到“首修”的過程 車主吐槽Model Y故障頻發(fā)問題多
發(fā)布時(shí)間：2025-05-11 18:02:27
易車訊 日前，易車從國內(nèi)社交平臺(tái)獲悉，一位浙江省莫干山的車主，經(jīng)歷了1月17日作為特斯拉Model Y首批提車車主的喜悅之后，從拿到車之后就體驗(yàn)了Model Y各種問題故障，目前在聲討特斯拉并尋求解決辦法，訴求是換一輛新車。
該車主于2020年五月下單了訂了特斯拉Model Y。經(jīng)過漫長的等待，在21年1月15號，收到特斯拉交付提醒，在17日我去莫干山交付中心完成了提車的所有手續(xù)，包括尾款和保險(xiǎn)。并作為首批提車車主參加了交付活動(dòng)。
車主表示，在提車當(dāng)天，Model Y的大屏幕觸摸就開始失靈，從第一天偶爾失靈到越來越頻繁，最后有極大概率完全無法響應(yīng)；第十天早上，Model Y的熱泵空調(diào)徹底壞掉無法制熱；第十天晚上，以80公里+的速度開在高架上，突然屏幕花屏，所有操作都無法進(jìn)行，連基本的車輛速度都無法看到。一路花屏，近半個(gè)小時(shí)仍舊沒有恢復(fù)，最后只能重啟。
第十一天早上，4G網(wǎng)絡(luò)失效，徹底無法使用。無法聯(lián)網(wǎng)的情況下導(dǎo)致導(dǎo)航功能、電臺(tái)功能等，所有涉及網(wǎng)絡(luò)的功能徹底失效。
該車主的Model Y選裝了了FSD，售價(jià)超過40萬元。從提車當(dāng)天就問題頻出，并且在西溪服務(wù)中心待了一天，也沒有能得到徹底修復(fù)問題。車主被告知目前沒有配件，只能讓等待，具體需要等多久才能修復(fù)也沒有確切答復(fù)。
除了吐槽從“首提”到“首修”的極大心理落差之外，車主表示希望能更換新車的方式解決問題。Model Y作為2021年開年最火爆的新能源產(chǎn)品，易車將持續(xù)關(guān)注此事，為您帶來最新的報(bào)道。
