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全新帕薩特做了哪些改款
發(fā)布時(shí)間：2025-05-11 23:39:40
之前本田CR-V因?yàn)橐恍皢?wèn)題”備受爭(zhēng)議，但回歸后依然是合資城市SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。無(wú)獨(dú)有偶，在合資b級(jí)車市場(chǎng)上，還有一款在中國(guó)保險(xiǎn)研究測(cè)試中備受關(guān)注的車型，那就是大眾帕薩特后來(lái)帕薩特升級(jí)了所有車型，車身重量更重，說(shuō)明a柱的問(wèn)題已經(jīng)解決了。我們應(yīng)該放棄的一個(gè)想法是：不要因?yàn)橐粋€(gè)問(wèn)題就否定一個(gè)車模。大眾和帕薩特已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)很久了，整體成績(jī)可以說(shuō)是優(yōu)秀，競(jìng)爭(zhēng)力一直保持在很高的水平。
在被邁騰，大眾，帕薩特，大眾“超越”之前，他是“中級(jí)汽車之王”。我相信所有了解汽車的朋友都知道，國(guó)內(nèi)版的邁騰實(shí)際上是海外版的帕薩特，而國(guó)內(nèi)版的帕薩特在某種意義上是“中國(guó)"特別提供的車型”。經(jīng)歷了多次升級(jí)換代的帕薩特， 大眾，通過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)，現(xiàn)在每一次升級(jí)換代都能得到很好的關(guān)注。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的整體時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，雖然帕薩特更年輕，但仍然保證了穩(wěn)定感，這屬于B級(jí)車型帶給我們的專屬感覺。幾天前，2021 大眾帕薩特正式推出，現(xiàn)在新的汽車已經(jīng)抵達(dá)商店。售價(jià)從18.59萬(wàn)元到28.29萬(wàn)元不等。
從外觀上看，新車的一些細(xì)節(jié)有所改變。寬大的進(jìn)氣格柵線條比較直，多條幅中網(wǎng)飾有斷續(xù)的鉻飾條，在一定程度上增強(qiáng)了高級(jí)感，中間掛著新車logo。全大燈組標(biāo)配LED光源，點(diǎn)亮后視覺沖擊非常好。機(jī)艙罩上的線條勾勒出張弛的輪廓，營(yíng)造出一定的層次感。
正面下部變化較大，打通霧燈區(qū)域后視覺效果相當(dāng)震撼，周邊裁剪風(fēng)格的腰線更像是“點(diǎn)睛之筆”。全身保持商務(wù)風(fēng)格，窗戶四周點(diǎn)綴的鉻飾條搭配黑色B/C柱。腰線從前大燈組延伸到車尾，多樣式車輪有輕微的運(yùn)動(dòng)感。
尾部整體風(fēng)格看起來(lái)更年輕，行李箱蓋飾有突出的線條，新logo自帶“信尾”，與之前的設(shè)計(jì)不同。全尾燈組很吸引人。雖然雙邊單輸出的排氣管裝修缺乏誠(chéng)意，但一定程度上提升了運(yùn)動(dòng)屬性。2021 大眾帕薩特到店，外觀略有改動(dòng)，內(nèi)飾高級(jí)，2.0T速度快
在內(nèi)飾方面，這次內(nèi)飾更注重細(xì)節(jié)。整個(gè)中控臺(tái)傾斜一定角度，在空間上做了新的“切割”。大部分區(qū)域都是用柔軟的材料包裹，細(xì)長(zhǎng)的空調(diào)出風(fēng)口很吸引人。亮黑色裝飾板上有很多波點(diǎn)，提升整體時(shí)尚感。有的模特用木質(zhì)裝飾板裝飾，強(qiáng)調(diào)高級(jí)感?？照{(diào)區(qū)是觸摸式的，全多功能方向盤握感非常好。
另外，新車的座椅都是用皮革材料包裹的，座椅上的鉆石拼接改善了細(xì)節(jié)，所以整體乘坐體驗(yàn)非常好。4933*1836*1469mm的長(zhǎng)、寬、高，2871mm的軸距，保證了良好的空間感。
動(dòng)力方面，新車搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然所有發(fā)動(dòng)機(jī)都配有7速雙離合變速箱，但只有2.0T車型配有濕式雙離合變速箱。最大輸出功率分別為150馬力、186馬力、220馬力，其中2.0T大功率版100公里加速僅需7.4秒，每100公里油耗性能6.7L也很好。
寫在最后：帕薩特， 大眾的駕駛質(zhì)量一直比較先進(jìn)，比雅閣， 本田好，現(xiàn)在市場(chǎng)上年輕人多了，運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚車型都能被認(rèn)可。更改后的帕薩特更年輕，最大自重接近1.6噸，大大提高了安全性。這個(gè)在大眾， 上汽，的“旗艦”模型已經(jīng)被真誠(chéng)地升級(jí)了，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它需要一個(gè)大的改變。你覺得新型號(hào)怎么樣？
