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塘沽國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司購入東方公主號后，于2002年12月25日將其引入塘沽，這一舉動吸引了廣泛關注和投資者的興趣。天津大維集團憑借其顯著優(yōu)勢，在激烈的競爭中脫穎而出，與塘沽國投達成合作協(xié)議，共同對東方公主號進行了改造和升級。

2003年7月10日，"東方公主"號的改造工程在天津新港船廠正式啟動，經(jīng)過約兩個月的努力，游輪內部結構進行了調整，船體進行了除銹和噴漆，并安裝了夜景燈光。改造計劃是讓"東方公主"在完成外部裝修后通過新港船閘，定位在海河外灘。然而，新港船閘的最小寬度為21.20米，而"東方公主"的船舶寬度為21米，這意味著要通過白天18.5米、夜間17.5米的通航標準，挑戰(zhàn)不小。

在經(jīng)過深思熟慮和周密準備后，"東方公主"號于9月26日成功地通過了新港船閘的狹窄通道，實現(xiàn)了在海河南岸鹽場化工廠碼頭的定位。這次航行不僅開創(chuàng)了海河歷史上萬噸級船舶過閘的先例，還是43年來新港船閘首次通行萬噸級船舶，以及海河水域通航以來的萬噸級船舶首航，堪稱一次歷史性的突破。

擴展資料

東方公主號曾是東南亞一帶最豪華的賭船，被譽為“海上拉斯維加斯”，因“慕馬案”主角之一、原沈陽市副市長馬向東一夜豪賭千萬而“名揚”全國，2002年在因拖欠中國海員工資而被廣州海事法院扣留后幾經(jīng)易手，最終被塘沽國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司買進，并于2002年12月25日落戶塘沽。