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廣本凌派頂配的配置怎么樣
發(fā)布時間：2025-05-11 18:51:15
凌派的配置是搭載1.0T發(fā)動機(jī)。動力性能在中低速下依然可以使用，前提是沒有開啟ECON模式。油門踏板與發(fā)動機(jī)動力輸出的連接非常順暢，在市區(qū)行駛，包括跟車、超車和正常加速都不是什么大問題。全速加速時，起步階段比較輕快，但速度超過80km/h后，加速感會明顯減弱。剎車踏板的腳感中性，制動力分布更均勻。
亮點(diǎn)之一是動力方面，新車搭載1.5Li-MMD混動系統(tǒng)，最大輸出功率113kW，遠(yuǎn)強(qiáng)于目前1.0T三缸發(fā)動機(jī)的90kW。此外，該系統(tǒng)可以根據(jù)不同的行駛條件自動確定電機(jī)和發(fā)動機(jī)的專業(yè)領(lǐng)域，因此該車的油耗至少為4.0L/100km，比汽油版低約1L/100km。按照北京目前的油價，百公里可以節(jié)省5.5元。
二是三缸發(fā)動機(jī)駕駛平穩(wěn)。至于三缸本身，是否造成了動力輸出的分區(qū)，以及明顯的抖動，都不會太明顯。大部分還集中在前期，尤其是起點(diǎn)。除此之外，它在其他方面的表現(xiàn)都達(dá)到了不錯的水平，駕駛這款車不會有問題。所以在這方面達(dá)到大部分人的標(biāo)準(zhǔn)是沒有問題的，而對于這款小排量三缸設(shè)定的車，究竟是部分減少大家日常的油耗，還是用真實(shí)的數(shù)據(jù)說。
另外是這輛車的賣點(diǎn)無疑是動力、經(jīng)濟(jì)和空間都很好。我注意到車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSA）、坡道起步輔助系統(tǒng)（HSA）、緊急制動警告系統(tǒng)（ESS）等安全功能都是標(biāo)準(zhǔn)配置在整個系統(tǒng)上。這對于喜歡對安全配置挑剔的消費(fèi)者來說，無疑是個好消息。凌派是我接觸的第一款車型，當(dāng)右轉(zhuǎn)向燈開啟，線路開啟時，中央顯示屏?xí)@示后車影像。
