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大眾歷史上最漂亮的4款車榮譽(yù)CC停產(chǎn)后，其繼承人arteon也已在國內(nèi)銷售。但銷量一直處于下風(fēng)，有人稱贊其新設(shè)計，有人評價不佳。沒有以前CC帶給人們的美的一致感，可能是因為人們對大眾汽車的審美疲勞了很久。雖然對于CC的驚訝感一時難以忘懷，但無論如何，arteon在各方面最近都出現(xiàn)了新的更新?lián)Q代。從外觀上看，更美了。前臉是現(xiàn)在大眾化的家族設(shè)計，大面積的鍍鉻中網(wǎng)和線條左右貫通。順便大燈的形狀也融入了中網(wǎng)的整體設(shè)計，橫向的視覺張力很強(qiáng)。頭燈的LED日間行車燈一直橫過中網(wǎng)左右，夜間點(diǎn)亮?xí)r就像一條弧形光帶，這是一種非常顯眼的設(shè)計。保險杠下的小出風(fēng)口尺寸也比舊的大一點(diǎn)，戴上黑色裝飾件，充滿運(yùn)動感。Arteon的尾部設(shè)計雖然不像以前的CC那么修長，但良好的車身比例看起來也很和諧。細(xì)長的尾燈上有熏黑，下面的雙邊四出鍍鉻排氣管口和行李箱里的鴨尾，尾部看起來更精致。Arteon仍然使用無框門的形狀設(shè)計。這在這個價位的中型車中很少見。外觀非?？幔梢蕴岣逜rteon自身的等級感。不難看出，Arteon是大眾在精品路線上全力以赴打造的杰作之車。在裝修方面，大眾在整體設(shè)計上依然是老款，筆直的硬線，再加上方向盤上的大眾標(biāo)志，也能一眼看出明顯是大眾車。雖然在零部件的使用方法上還是需要比較研究的，但還是arteon的定位和帕薩特不同，有魅力的用戶還是年輕一方更追求質(zhì)感。在科技布局上，全液晶儀表也首次應(yīng)用于大眾普通的b級車，給人一點(diǎn)新鮮，直觀，檔次清晰。動力自不必說，大家也能推測八九不離十。EA888的發(fā)動機(jī)更換為3.5代。可靠性和油耗都很好。功率分別為190馬力和268馬力，高性能版ArteonR還配備功率為320馬力的2.0T發(fā)動機(jī)。最后，新款大眾還將推出PHEV的插電式混合動力汽車，動力系統(tǒng)包括1.4T發(fā)動機(jī)、電機(jī)和13kWh電池組，功率為215馬力，扭矩為400Nm，純電續(xù)航距離為56km。但是，是否會同時導(dǎo)入國內(nèi)還不清楚。全新的arteon感覺曾經(jīng)最美的大眾車回來了。你覺得怎么樣？