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為什么小區(qū)里有充電樁，很多人還喜歡把電瓶車(chē)推到家里充電
發(fā)布時(shí)間：2025-05-11 23:05:28
以深圳我自己的電動(dòng)車(chē)為例
在自己家充電充滿(mǎn)8小時(shí)才需要一度電，1.5元
在共享充電樁充滿(mǎn)要8小時(shí)，每小時(shí)0.6元，上限3.6元，只收取3.6無(wú)
1.5元相比3.6無(wú)，差了二倍多，一般人可能覺(jué)得沒(méi)啥，介收入低的家庭來(lái)說(shuō)一周充二次，一次省2元，一個(gè)月就是約16到20元。
以前我也把電池拿回家充，后面為命案著想，政府不讓電池拿回家充電，加上拿電池麻煩，現(xiàn)在就沒(méi)拿回家充，放在共享充電樁充電。
響應(yīng)號(hào)召，前幾天某城市電動(dòng)車(chē)不是在電梯著火，燒傷死5人，為安全起見(jiàn)，還是放在充電樁充電吧[握手][握手][握手]
小區(qū)里的電動(dòng)車(chē)充電樁就是物業(yè)和充電樁公司勾結(jié)起來(lái)騙業(yè)主錢(qián)的?，F(xiàn)在這些充電樁都是按充電時(shí)間長(zhǎng)短收費(fèi)，為了拉長(zhǎng)充電時(shí)間，把充電電流限的很小，使充電時(shí)間很長(zhǎng)，那些小電動(dòng)車(chē)，4塊12安時(shí)的電瓶，充滿(mǎn)也就耗0.5到0.8度電，我們這里0.56元一度，他們就要收2到3元，然后他們分錢(qián)。關(guān)鍵是大電機(jī)的電動(dòng)車(chē)，由于他們限電流，根本就充不滿(mǎn)，充10個(gè)小時(shí)，花四五塊錢(qián)，跑二十公里就沒(méi)電了。
充電樁不夠，還有的人充完電不及時(shí)推走，后面來(lái)的沒(méi)地方，誰(shuí)愿意費(fèi)勁巴拉的推上樓充電。
以我的親身經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，主要是以下幾個(gè)方面:
1、小區(qū)里的充電器數(shù)量有限。白天大家上班的上班，上學(xué)的上學(xué)，這樣充電的時(shí)間都集中在了晚上，在這個(gè)時(shí)間段里“粥少僧多”，為了不影響第二天的工作，部分人只能推回家里充電了。
2、電車(chē)安全沒(méi)有保障。尤其是老小區(qū)，設(shè)防不足，晚上偷盜電動(dòng)車(chē)或者電瓶的案子是層出不窮。因我們本地警方，已購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，失竊電動(dòng)車(chē)只要是報(bào)警備案過(guò)，后期大概會(huì)有300--1000左右的保險(xiǎn)補(bǔ)償（具體的我忘了），對(duì)于一般工薪階層，這些補(bǔ)償?shù)腻X(qián)與購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的錢(qián)相比還是差一些。如果只是電瓶被偷了，車(chē)主只能自認(rèn)倒霉，電瓶錢(qián)還達(dá)不到報(bào)案標(biāo)準(zhǔn)。
3、最主要的是電樁充電貴。我們小區(qū)有兩種充電方式:一種是刷卡式的，一種是掃二維碼式的。先說(shuō)刷卡式的，刷一下卡可以沖4個(gè)小時(shí)，共計(jì)1元，刷兩下沖8個(gè)小時(shí)，要2元。一般電動(dòng)車(chē)需要充電6個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)，得刷兩次，這樣子每充一次電需要2元錢(qián)，車(chē)子差不多兩天充一次電，如果再出現(xiàn)操作失誤，充電樁吞噬了錢(qián)，物業(yè)也不給退費(fèi)。所以這樣算下來(lái)，電費(fèi)真的比家用的貴得多?。∷⒍S碼的確實(shí)比刷卡式的先進(jìn)的多，價(jià)錢(qián)一樣，按時(shí)收費(fèi)，每小時(shí)0.25元。可以選擇幾個(gè)小時(shí)或者充滿(mǎn)斷電。但是我們小區(qū)的這個(gè)有bug，插頭拔了再插上還能再接著充，這樣就出現(xiàn)了被別人盜用的情況，花著自己的錢(qián)，充著別人的車(chē)。
4、小區(qū)建設(shè)規(guī)劃不足，物業(yè)管理較差，服務(wù)意識(shí)淡薄。小區(qū)在規(guī)劃建設(shè)時(shí)，對(duì)電動(dòng)車(chē)的停放位置規(guī)劃不足，以我們小區(qū)為例，每棟樓兩個(gè)單元每層共7戶(hù)，共26層，入住率達(dá)到百分之九十以上，以電動(dòng)車(chē)的普及率來(lái)算，一棟樓的電動(dòng)車(chē)擁有數(shù)應(yīng)該在100輛以上，但是我們小區(qū)每棟樓所規(guī)劃的數(shù)量不足40。物業(yè)曾想動(dòng)用綠化帶，部分業(yè)主不同意，也就作罷，問(wèn)題就這么擺著，也不再想辦法解決！
電動(dòng)車(chē)推回家充電，一是圖方便二是圖便宜，豈不知一旦電池燃爆后果多么嚴(yán)重！
我們這個(gè)小區(qū)地下負(fù)一層就有充電樁，可是仍然有鄰居把電動(dòng)車(chē)推回家充電。
物業(yè)公司只是在電梯門(mén)前張貼了禁止電動(dòng)車(chē)上樓的告示，但是沒(méi)有具體的管理措施。
同一棟樓的鄰居看見(jiàn)了，誰(shuí)也不好制止。
有一天我看見(jiàn)幾個(gè)裝修工人把電動(dòng)車(chē)推上樓充電，他們認(rèn)為在裝修的房子里充電，用的是業(yè)主的電，自己不要花錢(qián)充了，這樣就占了便宜。
還有的鄰居把電動(dòng)車(chē)推回家充電，他們算了小賬，充電樁充3個(gè)小時(shí)一元錢(qián)，在家里充用不了一元錢(qián)。
更多的人是圖個(gè)方便，推回家想充就充，不想充拔掉就行了，時(shí)間可以自由掌握。
無(wú)論是什么原因，電動(dòng)車(chē)在家里充電安全隱患還是非常大的。
近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)充電燃爆起火事故頻發(fā)，有的家庭瞬間被大火吞噬，一個(gè)舒適溫馨的家庭就沒(méi)有了。
電動(dòng)車(chē)充電爆燃造成的人員死傷情況也是慘不忍睹的。
有的電動(dòng)車(chē)充電燃爆起火，還殃及了鄰居的安全。
盡管如此，把電動(dòng)車(chē)推回家充電的人都有僥幸心理，認(rèn)為不會(huì)發(fā)生事故，可真的發(fā)生了燃爆事故，一切都完了、都晚了！
安全為天，水火無(wú)情。為了自己家庭幸福也為了他人的安全，千萬(wàn)不要因小失大，為了區(qū)區(qū)小錢(qián)，鋌而走險(xiǎn)。
說(shuō)的是電動(dòng)車(chē)的充電樁，一般樓房用電也就是民用電0.46元一度，電動(dòng)車(chē)充電屬于其他，需要單獨(dú)辦理充電卡，一度電是7毛多
一個(gè)小區(qū)那么多住戶(hù)，有充電樁的就那么幾棟樓，沒(méi)有充電樁的樓層只能被迫跑到別的樓層充電，搶到位置還得靠運(yùn)氣。電摩兩塊錢(qián)都充不滿(mǎn)，要三元，每月就要90。一年就是一千多。
小區(qū)有充電樁為什么有些人喜歡吧電動(dòng)車(chē)推進(jìn)家里？一方面有可能該小區(qū)治安不太好，放在下面有可能會(huì)發(fā)生電動(dòng)車(chē)被盜，電池被盜的現(xiàn)象發(fā)生！所以大家都喜歡把電動(dòng)車(chē)放到家里，認(rèn)為家里充好比較安全，不會(huì)發(fā)生電動(dòng)車(chē)被盜的情況出現(xiàn)！
另一方面也有可能是充電樁需要掃描收費(fèi)，收費(fèi)較貴，需要手機(jī)下載安裝app等軟件才能使用，或者一些年齡大的人不會(huì)使用該方法進(jìn)行充電所以才把電動(dòng)車(chē)推進(jìn)家里面充電！
在有條件的情況下還是把電動(dòng)車(chē)放在車(chē)棚充電比較安全，現(xiàn)在市面上電動(dòng)車(chē)的品牌很多，質(zhì)量參差不齊，在充電過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生電動(dòng)車(chē)自燃引起火災(zāi)的事故很多！放到家里充電也隱藏安全隱患隱患！大家還是不要把電動(dòng)車(chē)放在家里進(jìn)行充電比較好！
現(xiàn)在老百姓很窮啊，壓力大，電瓶車(chē)充電雖然一次只有1元，有的地方可能還要高點(diǎn)，看世不多的錢(qián)，一個(gè)月，一年呢？關(guān)鍵充電費(fèi)太貴，老百姓沒(méi)事非要回家充嗎，還是節(jié)約咯
有的人使壞，偷偷摸摸的把插頭給撥了，花錢(qián)沒(méi)沖上電[發(fā)怒][發(fā)怒][發(fā)怒][發(fā)怒]
