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想購(gòu)買(mǎi)一輛家用車,凱迪拉克xt4和寶馬X1怎么選

發(fā)布時(shí)間:2025-05-12 07:06:47

汽車行業(yè)已經(jīng)成為最熱門(mén)的高端市場(chǎng),一代又一代新車出人頭地,沖擊了汽車愛(ài)好者購(gòu)買(mǎi)汽車的要求。“商業(yè)標(biāo)桿”大眾受到市場(chǎng)的關(guān)注,支付這筆錢(qián)的人不計(jì)其數(shù)。“未來(lái)的車”奧迪Q5L逐漸成為市場(chǎng)領(lǐng)頭羊。隨著許多廠商的大力爭(zhēng)奪,汽車行業(yè)的發(fā)展與時(shí)俱進(jìn),一輛車要想成功,必須有取舍。就像寶馬X1和凱迪拉克XT4一樣。

為了進(jìn)一步了解這輛車,我們采訪了感謝。家里有一輛寶馬X1,為了改變環(huán)境,他喜歡城市凱迪拉克XT4,他在4個(gè)月內(nèi)駕駛了4400公里。凱迪拉克XT4真的值得我們選擇嗎?和兩輛車相比,到底差距在哪里?大家可能很好奇,現(xiàn)在來(lái)看看張老師說(shuō)了什么。

駕駛寶馬X1更換凱迪拉克XT4詢問(wèn)等級(jí)后,車主吐露了心事。

首先打開(kāi)寶馬X1。

顏值:外貌絕對(duì)漂亮。前面的臉上升變短,后面變長(zhǎng),車身線條明顯充滿力量,改造好看,沒(méi)有整體led,看起來(lái)有點(diǎn)可惜,但其實(shí)費(fèi)用也不多。汽車油漆閃閃發(fā)光,出去的回收率相當(dāng)高。(大衛(wèi)亞設(shè),北上廣深)。

沒(méi)關(guān)系。晚上裝修線條感很好。裝修一般,老套,畫(huà)面太小,精致,材質(zhì)手感好,低速波動(dòng)時(shí)后面有雜音,準(zhǔn)備去SSSS店檢查。(大衛(wèi)亞設(shè),北上廣深)。

不管怎樣,我對(duì)空間最滿意。后排沒(méi)有凹凸,座位長(zhǎng)5厘米,車門(mén)上的保管物空間大的話,要伸出胳膊拿出東西,行李箱里放兩個(gè)禮盒也沒(méi)有壓力。

要提高座位的舒適度水平。底盤(pán)結(jié)實(shí),舒適度差,但靜音效果好。車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)大可能是新車的原因。駕駛座和輔助駕駛座比較方便。最后一排座位有點(diǎn)窄。

動(dòng)力隨叫隨到,相當(dāng)滿意。比原來(lái)自己的20自吸強(qiáng)很多,有T的力量。轉(zhuǎn)換齒輪沒(méi)有感覺(jué),非常光滑。市內(nèi)大寶這種動(dòng)力很香,每天超車也很順利。

別說(shuō)寶馬的駕駛,沒(méi)有磨合期,也不能太暴力。方向盤(pán)有點(diǎn)重,男生女生開(kāi)車的話舒適度比較優(yōu)惠,支撐力卡在原地,可以有效控制翻車,但剎車真的很硬。踩著鑰匙可以點(diǎn)頭,需要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)。

重新打開(kāi)凱迪拉克XT4

踏板讓我比較喜歡我喜歡的部分。因?yàn)槲艺J(rèn)為它外觀很高。車輛的顏值還是比較漂亮的。前臉的對(duì)等設(shè)計(jì)很有個(gè)性,外觀在設(shè)計(jì)上絕對(duì)給五顆星,細(xì)節(jié)處理也很細(xì)膩。凱迪拉克電場(chǎng)垂直板尾燈,我覺(jué)得沒(méi)有一個(gè)是丑的。凱迪拉克的裝修還算不錯(cuò),整體比較豪華,有氣氛。車輛用多媒體功效多,實(shí)用性高,年輕人的選擇、結(jié)構(gòu)分布合理,設(shè)計(jì)也人性化。坐著也不累,不擁擠,天窗也大,視線功效好。

關(guān)于凱迪拉克XT4的空間真的很掃興。手套箱兩側(cè)的水流太淺,水流能力有限,空間,第一排空間方便,后箱也大,電尾門(mén)實(shí)用。

這輛車的舒適度仍然比較滿意,海綿填充物充足。底盤(pán)有點(diǎn)硬,過(guò)顛簸的馬路時(shí)有點(diǎn)硬。xt4地隔音效果很好。速度在80以下幾乎聽(tīng)不到。座位和方向盤(pán)的真皮包圍,開(kāi)車很方便。

連續(xù)速度的提高完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間歇性或脆弱的感覺(jué)。與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一起,動(dòng)力絕對(duì)膨脹。在舒適模式下,加速器已經(jīng)很吃力了。有亮點(diǎn)。我不太懂車。好像力氣很大。啟動(dòng)反應(yīng)快,柔軟。

中央控制臺(tái)的功能仍然很好駕駛。方向盤(pán)沒(méi)有虛假,準(zhǔn)確,手感好,輔助駕駛系統(tǒng)也很親密,駕駛有很大的安全保障,油門(mén)比較松,踩起來(lái)不費(fèi)力。

結(jié)論:

寶馬X1:外觀問(wèn)題,見(jiàn)仁見(jiàn)智,本人非常喜歡。用一句話概括,就是不方便打開(kāi)。凱迪拉克XT4:這輛車的舒適度還是有點(diǎn)差。和我爸爸的7系動(dòng)力差不多。我給了寶馬X1 89分,凱迪拉克XT4 96分。我對(duì)凱迪拉克XT4相當(dāng)滿意。特別是氣場(chǎng)的車身造型。寶馬X1也有很多好地方,但凱迪拉克XT4的優(yōu)點(diǎn)讓我的心更深。現(xiàn)在大部分老板和牛都喜歡駕駛它。我認(rèn)為它確實(shí)是一輛有格調(diào)的好車。駕駛它也不難。收入是車價(jià)的一半就可以開(kāi)車。但是各有利弊。世界上沒(méi)有完美的車。適合自己是最重要的。真的駕駛它后,我想說(shuō)五個(gè)字:兩輛車都很好!那么,駕駛寶馬X1更換凱迪拉克XT4詢問(wèn)等級(jí)后,車主吐露了心事。大家有什么看法?

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