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混凝土路面施工常見問題
發(fā)布時(shí)間：2025-05-12 05:18:08
混凝土路面施工常見問題
一、混凝土起皮
(一)現(xiàn)象
在某工地，混凝土路面出現(xiàn)起皮現(xiàn)象?，F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)存在浮漿層，由于振搗混凝土導(dǎo)致分層、泌水，使得混凝土表面一層與基底層分層，從而產(chǎn)生起皮。
(二)形成原因
(1)抹面過早
混凝土未初凝就提前抹面，高溫或?qū)α髟斐杀砻嬉粚踊炷烈呀?jīng)干燥，而里層混凝土由于內(nèi)泌水還很稀薄，導(dǎo)致混凝土與表面分層。
(2)抹面過晚
混凝土在初凝過后較長時(shí)間才進(jìn)行抹面操作，里層混凝土已經(jīng)干燥而表面新抹面的混凝土無法粘住。
(3)混凝土初凝前后受凍
混凝土未完全硬化即遭遇凍害，破壞了混凝土表層結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重時(shí)甚至影響混凝土的整體強(qiáng)度。
(三)預(yù)防措施
提高混凝土的保水性，選擇保水性好的聚羧酸減水劑，降低水灰比等；掌握好抹面時(shí)間，在混凝土初凝時(shí)及時(shí)抹面，必要時(shí)進(jìn)行二次抹面。
二、混凝土起灰（混凝土表面粉化）
(一)現(xiàn)象
混凝土道路、樓板或薄壁等部位施工時(shí)，常出現(xiàn)表面起灰現(xiàn)象。盡管混凝土表面起灰不影響抗壓強(qiáng)度等級(jí)，但會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的耐磨性、抗?jié)B性、美觀性和耐久性。
(二)產(chǎn)生起灰的原因
(1)混凝土表層水灰比大于混凝土內(nèi)部，表層水化產(chǎn)物間搭接不致密，結(jié)構(gòu)松散強(qiáng)度偏低。
(2)配合比：水灰比過高，用水量過大；減水劑摻加過量。
(3)混凝土中各組分材料：砂石含泥量高；砂子細(xì)度模數(shù)高，顆粒較粗；混凝土中其他摻合料顆粒太粗；水泥凝結(jié)時(shí)間長，細(xì)度過高、比面積過小，顆粒級(jí)配不合理，水泥中混合材特別是輕質(zhì)混合材摻量過多。這些都會(huì)使混凝土泌水量增加從而加大混凝土表面水灰比。
(4)振搗過度使骨料下沉，漿體在表面過多聚集。
(5)混凝土表面硬化前即灑水養(yǎng)護(hù)或受雨水沖刷。
(6)混凝土表面水分散失過快，當(dāng)表面水分蒸發(fā)速度大于混凝土泌水速度時(shí)表層水泥得不到充分的水化而產(chǎn)生不了足夠的表面強(qiáng)度。
(三)預(yù)防措施
(1)提高漿體密實(shí)度，水灰比與砂石級(jí)配合理，嚴(yán)格控制砂石含泥量；
(2)振搗適度，避免過振，通過抹面增加表面顆粒的濃度；
(3)加強(qiáng)混凝土前期養(yǎng)護(hù)工作；
(4)減少礦物摻合料摻量、提高混凝土保水性；
(5)避免使用細(xì)砂，選用含泥量較低的中砂。
三、混凝土裂縫
(一)現(xiàn)象
在進(jìn)行道路施工時(shí)，路面出現(xiàn)多條深淺不一、不規(guī)則裂紋，初步判斷為早期收縮裂紋。施工時(shí)氣溫較高，空氣干燥，蒸發(fā)快，收面不及時(shí)，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致混凝土水分散失過快，在收縮應(yīng)力的作用下產(chǎn)生許多裂紋。
(二)裂縫成因
(1)氣溫高，空氣干燥，蒸發(fā)快，收面不及時(shí)，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致混凝土水分散失過快；
(2)道路混凝土切割伸縮縫切割不及時(shí)。
(三)預(yù)防措施
(1)施工前，路基灑水濕潤，防止路基吸收混凝土水分；
(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，收面工序適當(dāng)提前，初凝前完成抹壓工作，適當(dāng)增加抹壓次數(shù)，充分彌補(bǔ)混凝土失水造成的微裂縫，初凝前完成收光工作，進(jìn)行二到三遍收光；
(3)路面完成收光工作后及時(shí)采用薄膜、濕棉氈等進(jìn)行保水養(yǎng)護(hù)；
(4)混凝土具有一定強(qiáng)度時(shí)，及時(shí)切縫，一般以不蹦出石子為準(zhǔn)。
