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能不能說(shuō)說(shuō)你的四輪電動(dòng)車(chē)研制情況
發(fā)布時(shí)間：2025-05-12 01:32:54
電動(dòng)車(chē)的改裝—你的必須是木工，電焊工，電動(dòng)車(chē)維修工兼顧，原則上以較少的投入爭(zhēng)取最大的作用。
材料：報(bào)廢電動(dòng)車(chē)單車(chē)兩臺(tái)（我的一部是綠源；一部是榮事達(dá)的。48V/350W)800.00元；25的雜角鋼兩根（50.00元）；鐵紅色防銹漆一小桶（5.00元）；0.5的白鐵皮少許；電焊條等等。。。。。
選擇線路較好的綠源電動(dòng)車(chē)為主。前輪用綠源的一個(gè)電動(dòng)車(chē)的前輪，去掉剎車(chē)部分；后輪用兩個(gè)電動(dòng)車(chē)的后輪；控制器一個(gè)是被維修過(guò)的無(wú)霍爾控制器，一個(gè)是榮事達(dá)原裝的控制器（這個(gè)控制器必須拆開(kāi)把前后極斷開(kāi)，改加一根前極電源線，在板上有標(biāo)記lock)—一輛三輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生，客貨兩用。
從使用效果來(lái)看：驅(qū)動(dòng)能力加大，帶負(fù)載的能力加強(qiáng)，速度總體沒(méi)有提高。
雙電瓶雙電機(jī)單調(diào)把。其它附帶線路利用綠源電動(dòng)車(chē)上的原線路。每組電瓶直接接每個(gè)控制器的后極輸出部分；兩組電瓶的正極各接一個(gè)6P10二極管（正極），二極管的負(fù)極連在一起接鎖控開(kāi)關(guān)；電動(dòng)車(chē)的兩個(gè)控制器的前極電源和電動(dòng)車(chē)的其它部分電源接鎖控的另一根線；速度線接綠源的那個(gè)控制器的速度線；兩個(gè)控制器的剎車(chē)輸出各接一個(gè)1N4007二極管（正極），負(fù)極連在一起接剎把開(kāi)關(guān)；調(diào)把的輸出直接接兩個(gè)控制器的輸入即可（或者在速度快的電機(jī)控制器上調(diào)把輸入端接一個(gè)1N4007隔離，正極接調(diào)把的輸出，負(fù)極接控制器的調(diào)速輸入，降低速度使兩個(gè)電機(jī)運(yùn)行速度基本平衡。
轉(zhuǎn)彎時(shí)：往左捏左邊的剎把，這樣，由于斷電后電機(jī)的運(yùn)動(dòng)慣性，右邊的快于左邊的，同理往右邊。。。直行剎車(chē)同時(shí)捏左右兩個(gè)剎把即可。不必刻意考慮兩個(gè)電機(jī)的差速問(wèn)題，直流電機(jī)自平衡。
改裝過(guò)程：將綠源電動(dòng)車(chē)的車(chē)架從后輪減震桿固定螺絲點(diǎn)那里切斷，
