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駕校和駕照的關系你知多少
發(fā)布時間：2025-05-11 23:46:30
駕照:今年年初，公安部交管局表示，中國公民可以直接考駕照。隨后，海南省交警總隊相關人員出來解釋，目前我省的教練員、教練屬于駕校集中管理，所以在這種情況下，想要申請駕照的學生還是要在駕校進行培訓。公安部的改革措施被封鎖在海南島之外。駕校和駕照的血肉聯(lián)系在哪里？你還想繼續(xù)追蹤嗎？
一些天真的人認為駕考改革可以迫使駕校降價。但是后來駕校開始抱怨。海口市小型車輛駕駛考試收費標準為3000元以上。如果裝修后繼續(xù)按照這個標準收費，他們肯定活不下去。外行人很難理解。是學生還是駕校參加考試？合格的司機必須由符合標準的駕校來教嗎？再說，提高駕校門檻就一定能防止馬路殺手？
南海。com發(fā)起網(wǎng)上調(diào)查，98%的網(wǎng)友對駕校服務不滿意，呼吁加大對非法駕校的處罰力度。其實很多人對駕校不滿意，不是駕校培訓有多辛苦，而是駕校的服務態(tài)度有多差。為什么駕校這么牛逼？不是考取駕照的唯一入口嗎？如果有另一種考駕照的方式，如果駕校不能保證駕考套餐，駕校還能這么牛逼嗎？每年都舉行高考。誰看過高考培訓班的整改？有專家指出，由于駕校與駕照之間有著千絲萬縷的利益關系，駕校成了無人愿意吐槽的肥肉。獲得駕校資格不容易，維持駕校也不容易。駕校錄取是關鍵，駕校整改是關鍵。羊毛出在羊身上，世界上沒有倒賣錢的駕校。這樣一來，每一次投訴都得到整改，每一次整改都會帶來反彈，表現(xiàn)為駕校收費的提高。如果不有效切斷駕校和駕照之間的利益鏈條，任何整改都不可能有真正的效果。
海南駕校綜合整治效果如何？不是扣了多少教練證，而是馬路殺手拿不到駕照。駕校亂象的根源在于壟斷，壟斷不消除，亂象不限制，交通管理部門能聽聽這個嗎？
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