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淹缸就是過(guò)多的燃油由于不知名的原因進(jìn)入汽缸，而造成火花塞被淹的現(xiàn)象。用戶不要拉風(fēng)門，油門旋轉(zhuǎn)到底，多踩幾次踏板，將缸內(nèi)積累的燃油排除，若燃油過(guò)多，拆下火花塞清理，清洗火花塞切勿用火烤，不要用金屬絲刷子清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，活塞環(huán)，活塞和氣缸受到磨損嚴(yán)重。機(jī)油則從活塞環(huán)和氣缸的縫隙中，進(jìn)入燃燒室燃燒，機(jī)油燃燒后在火花塞電極上留下積碳（油漬）。通電后電極不打火或出現(xiàn)微弱亂火花，汽油不燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

每種發(fā)動(dòng)機(jī)所用的火花塞的型號(hào)有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規(guī)定型號(hào)火花塞（具體可參考使用說(shuō)明書）。發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應(yīng)該是赭紅色，如果發(fā)黑，即有積碳，說(shuō)明混合氣過(guò)濃，燃燒不充分，應(yīng)該清理積碳。

在應(yīng)用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞，利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規(guī)定的緊固扭矩。

參考資料來(lái)源：百度百科-火花塞

參考資料來(lái)源：百度百科-發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸