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福特全順裝上奔馳V級(jí)座椅，16萬(wàn)秒變60萬(wàn)級(jí)別，車主：自己改更省
發(fā)布時(shí)間：2025-05-12 08:33:52
如今很多人都看明白了：買一輛很貴的豪華車子，然后再去改裝，根本不劃算；還不如直接買輛便宜的，然后內(nèi)飾全部拆掉，重新設(shè)計(jì)、改裝。其實(shí)就等于買一個(gè)毛坯車殼子，然后開進(jìn)改裝廠，按照自己的想法私人訂制。就如同房子，不論是新房子、舊房子、好房子、爛房子，只要裝潢一下，走進(jìn)去感覺(jué)完全一樣的。就如同我附近的棚戶區(qū)，臨街很多老房子，甚至是危房，經(jīng)過(guò)商家一裝修，從外面看依然很破，但走進(jìn)去感覺(jué)和萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)沒(méi)什么區(qū)別。
下面這輛福特全順，按照奔馳V級(jí)的改裝方案，浴火重生，立馬從十幾萬(wàn)的級(jí)別，躍遷到幾十萬(wàn)的級(jí)別。商務(wù)車是用來(lái)坐的，不是用來(lái)開的。可能只有司機(jī)能感覺(jué)到自己乘坐的是“拉貨車”；對(duì)于坐在后排商務(wù)艙里的老板，心里想著它是奔馳，那么就是奔馳。車內(nèi)同樣的裝潢，車外同樣的風(fēng)景，唯一不同的可能會(huì)有點(diǎn)顛簸，但如果不是去農(nóng)村下基層，在市區(qū)大馬路上實(shí)在難以察覺(jué)。再說(shuō)了，奔馳商務(wù)車減震也并不理想，也就一個(gè)“三叉星”大標(biāo)比較唬人而已。
很多人買奔馳商務(wù)車的朋友，喜歡去“加裝高頂”，對(duì)于福特全順完全沒(méi)有必要，它自帶高頂，安全可靠性上要好很多。因?yàn)楹蟾难b高頂，需要把原車頂棚割下來(lái)，車身結(jié)構(gòu)受到創(chuàng)傷，安全性受到一定影響。
由于福特全順空間比較大，在六座之外，加裝隔斷綽綽有余。如今在手機(jī)盛行的天下，隔斷電視已經(jīng)很少有人看了。這臺(tái)可以升降的電視機(jī)，更多時(shí)候，只是充當(dāng)一面可以升降的墻壁。在后艙需要私密性的時(shí)候，升起來(lái)，后艙完全與外界隔開，可以為所欲為；不需要時(shí)，降下去，前后通透，也不妨礙司機(jī)和后艙乘客說(shuō)話聊天。
下面就是四張從V260拆下來(lái)的航空座椅。這款座椅深受大眾喜愛，因?yàn)楹苁娣?，很多威霆車主都?huì)選擇換上這款座椅。有的V級(jí)車主會(huì)把原車座椅換成其他款式，于是替換下的V級(jí)座椅就不要了，這時(shí)改裝廠就可以把它轉(zhuǎn)手給其它車子裝上。
這種六座+隔斷的布局，如今很流行，經(jīng)常在很多商務(wù)車改裝上被采用，比如威霆、塞納等。但他們的六座并不是真正意義六座，比如下面這輛威霆，隔斷前面兩張坐席就是個(gè)笑話，只能用來(lái)委屈秘書，所以也叫“秘書椅”，它只能稱為“小板凳”。但在福特全順上，六張坐席，尤其是乘客艙的四張坐席，舒適度上一視同仁，這完全得益于福特全順的大空間。
所以，對(duì)于不是太看重 汽車 品牌，而且經(jīng)濟(jì)又不是太寬裕的朋友來(lái)說(shuō)，選擇這類大空間的客貨兩用車，然后改成家用保姆車，還是不錯(cuò)的方案。不論是平時(shí)拉貨做生意，還是假期一家老小全家出游，都不在話下。
