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春天湖船閘坐落在桂林九崗嶺，巧妙地連接著春天湖與桃花江的出口。盡管規(guī)模不大，但船閘的設(shè)計(jì)獨(dú)特且實(shí)用。它由四個(gè)部分構(gòu)成：上游的停泊區(qū)，主體的船閘建筑物，春天橋，以及下游的引航道。其設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于處理春天湖出口換水流量較小的問題，強(qiáng)調(diào)的是省水、高效和快速的運(yùn)行特性。

春天湖船閘通過精細(xì)的地基處理和雙線省水運(yùn)行機(jī)制，確保了在有限的流量條件下仍能高效運(yùn)作。每天運(yùn)行10個(gè)小時(shí)，船閘能夠完成46次過閘操作，每次過閘平均承載108位乘客。這樣的設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)際需求，使得春天湖船閘在流量較小的情況下也能發(fā)揮重要作用，為周邊的交通和旅游提供了便利。