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先說部件往上運，現(xiàn)在一般都是塔吊在建樓時候就給吊上去了。如果電梯更換的話一般在舊電梯拆除前使用舊電梯把主機，鋼絲繩什么的運到頂層，上面那些樓梯就得人力了。如果沒有塔吊也沒有舊電梯就全部得人來了。

你說的那個架子，不知道您說的腳手架還是電梯運行的導軌還是轎廂架。腳手架的話按正規(guī)來說是在電梯安裝隊伍進駐前由專業(yè)架子工搭建的。具體標準不知道了，大概就是腳手架得搭建在電梯轎廂導軌內部，也就是轎廂運行的那塊（不能太大了，如果太大了裝導軌支架什么的礙事）。腳手架上面放上厚木板什么的供安裝人員作業(yè)。

電梯運行的導軌安裝，在安裝前你得先把樣板木房好了。樣板木就是在最高層和最底層搭的那個，他倆中間得拉上鋼絲線（現(xiàn)在是激光的先進機器）按著那個鋼絲線把導軌支架裝好了，導軌方到底坑里面，然后人就站在腳手架上面用繩子把導軌一根一根拉上去，拉上去一根就用導軌連接板拿螺絲擰好了。一根一根來，不過現(xiàn)在人一般都是用滑輪，這樣省勁。

轎廂拼裝，轎廂拼裝時候得跟對重一塊干。拼裝轎廂時候得先把最上面那層腳手架拆了，要不害事，放上木板，在上面吊上轎廂上梁，把側邊的那些立柱掛好了，把轎廂底抬進去。該固定的固定好了，靴襯安全鉗啥啥都裝好了。轎廂壁撞上，螺絲擰好了。把轎廂底找好了水平，螺絲擰死。好像是對重架子得在搭腳手架前面放地坑里面。反正這時候把對重架也放導軌中間撞上靴襯。放上大概齊一半左右的對重塊。鋼絲繩截好了弄好繩頭，兩頭一掛。不過說到安裝的話還有好多東西呢，廳門得找好尺寸先裝上，防止有人掉進去。像什么隔磁板，外呼板，隨行電纜，呼梯線。東西挺多的。如果想具體知道的話可以自己買本電題安裝的書。那些專業(yè)。