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有影響，空調(diào)外機(jī)的銅管裸露會導(dǎo)致壓縮的制冷劑和空氣接觸，損失壓縮機(jī)動力，同時震動感會加大，有可能導(dǎo)致制冷劑泄露等。可以用海綿材料包裹。

空調(diào)銅管主要是連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的，里面流動的就是冷媒（氟利昂），如果銅管管路太長的話，冷媒流動的速度就會越來越慢，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒?jīng)]辦法充分氣化，依然會存在液體冷媒，這樣一來無疑就會增加壓縮機(jī)的負(fù)荷。

擴(kuò)展資料

空調(diào)冷媒管是在空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑流經(jīng)的連接換熱器，閥門，壓縮機(jī)等主要制冷部件的管路。通常采用銅管。

空調(diào)系統(tǒng)把冷或者熱輸送到末端，從輸送的介質(zhì)來分，有幾種方式，一種是直接送風(fēng)，一種是輸送冷/熱水，一種直接走制冷劑。對于直接送風(fēng)和冷熱水輸送的系統(tǒng)，冷媒管路一般集中在主機(jī)附近。對于直接走制冷劑的系統(tǒng)，比如VRV系統(tǒng)，冷媒管道將直接進(jìn)入空調(diào)空間，連接室外主機(jī)和室內(nèi)機(jī)。

冷媒管路較長。冷媒管路過長，膨脹閥門一般要采用外平衡觀模式，以應(yīng)對蒸發(fā)器入口到壓縮機(jī)吸氣口的壓降。冷媒管路屬于承壓部件，其爆破壓力應(yīng)滿足運(yùn)行壓力的5倍以上，或者最大可能壓力的3倍以上。