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如果內(nèi)傾角不等于左右，車輛容易傾斜，緊急制動時會出現(xiàn)突然加速時產(chǎn)生的扭矩轉(zhuǎn)彎、制動力不對等導(dǎo)致制動跑偏等危險現(xiàn)象。出現(xiàn)上述情況，建議及時到4S店進行保養(yǎng)檢查，以免影響行車安全。

主銷傾角是指懸架上球頭或立柱頂部與下球頭的連線，即主軸(在橫向平面內(nèi)向內(nèi)傾斜)與鉛垂線的夾角，從汽車前方看。指主銷安裝在前軸上的角度，上球頭向內(nèi)為正，否則為負(fù)。合理的主銷傾角可以使汽車轉(zhuǎn)向輕便，減少沖擊力和不必要的車輛維護，同時對前輪有一定的自動對中效果。角度越大，自動對中效果越強，但轉(zhuǎn)向越用力，輪胎磨損越大。

主銷傾角大，扶正效果強，但轉(zhuǎn)彎時要費很大力氣。如果主銷傾斜角度較大或前輪角度較大，汽車前部舉升較高，前輪自動扶正效果更明顯，方向盤輪胎磨損增加。主銷傾角的對準(zhǔn)效果幾乎與車速無關(guān)。高速時，主銷傾角的對準(zhǔn)效果起主導(dǎo)作用，而低速時，對準(zhǔn)效果主要取決于主銷傾角。此外，當(dāng)前輪在直行時偶爾遇到?jīng)_擊和偏轉(zhuǎn)時，也主要取決于主銷傾角。

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