發(fā)布時間:2025-05-11 18:52:17
新能源汽車保值率低,所以在二手車市場上,很少有新能源汽車的二手車。不過發(fā)現(xiàn)了一個奇怪現(xiàn)象,那就是不管是現(xiàn)實中還是網(wǎng)上的二手車網(wǎng)站上,二手新能源車主要還是特斯拉汽車多,不管是特斯拉Model3還是X等,甚至有的是牌都還沒上就賣了,這是為什么呢?和一些特斯拉車主聊了后,總結(jié)了以下幾個原因,這或許就是為什么很多人寧愿虧那么多錢也要賣掉的原因。
某二手車網(wǎng)站上很多只開了1000公里的特斯拉二手車
圖新鮮購買,但是不會第二次購買
很多特斯拉Model3車主其實都是圖新鮮購買,就是奔著它的一個智能化,自動駕駛而去。所以大家會發(fā)現(xiàn),特斯拉Model3的車主基本都是至少有兩輛車的,而且第一輛車都不會太差,比如我表妹原本開的就是一輛寶馬5系,圖新鮮買了一輛特斯拉Model3,最開始半個月,一直看到朋友圈里在曬,但是后來發(fā)現(xiàn)又開回了自己的寶馬車。
續(xù)航問題倒是沒有多少人反映,畢竟大部分都是市內(nèi)開開,而且也會注意到續(xù)航里程,但是除了所謂的智能輔助駕駛樂趣外,最開始的新鮮體驗樂趣過后,大部分人就會發(fā)現(xiàn)特斯拉Model3和自己原來的車比起來,使用體驗感太差,很多人都說:不會第二次購買特斯拉汽車了,也不會推薦自己的朋友,親戚購買。
品質(zhì)和做工不被認(rèn)可
雖然售價高達(dá)二十多萬,但是車主們最不滿意的其實就是特斯拉汽車的做工,不說和豪車相比,即便是和十多萬的國產(chǎn)汽車相比,還差了不少。
相信有人刷到過特斯拉汽車在高速上突然頂棚掉了的視頻,也刷到過特斯拉汽車漏雨的視頻,這些也許是個例,我們先不說,但是特斯拉車主們普遍不滿意的地方主要有這幾點(diǎn):
噪音太大,這里說的不是發(fā)動機(jī)噪音,而是指的風(fēng)噪和胎噪,其實這也是因為特斯拉Model3采用的無邊框車窗設(shè)計,雖然好看了,但是隔音效果差了,當(dāng)然最主要的是,整車也沒做隔音和整體降噪處理,自然就大了,也就無法和豪車相比。
車漆軟,很多特斯拉Model3車主反映,那就是經(jīng)常莫名其妙車上就會有很多痕跡,細(xì)微的劃痕,當(dāng)然這些現(xiàn)象其他十萬以下的車也有,只是對于售價二三十萬的車而言,就不應(yīng)該出現(xiàn)了。
異響,細(xì)節(jié)處做工和傳統(tǒng)車企差距還是比較大,比如說縫隙處理,傳統(tǒng)車企做出來都是比較勻稱的,但是特斯拉Model3近看的話,會有一些大而且也不勻稱,最主要的就是各種異響還是比較嚴(yán)重。
舒適感差
與豪車相比,特斯拉Model3的內(nèi)飾特別簡潔,或者說簡陋,坐在里面,沒有豪車的感覺,行駛中,除了駕駛加速性強(qiáng),駕駛舒適度高外(主要是智能輔助),舒適性方面沒法讓人滿意,儲物空間也不足。
對于開慣豪車的車主們來說,這點(diǎn)落差還是挺大的,而且對于他們來說,車輛,除了新鮮刺激外,還要有舒適度。
當(dāng)然除了以上三點(diǎn)原因外,還有不少車主也說了,怕被割韭菜,所以趁著還能回血的時候,把玩膩了或者說是有問題的新能源車賣給不知情的人,而正是因為這樣的想法,加上還有不少人想體驗特斯拉汽車,也就促成了二手車市場特斯拉二手車相對較多,而且也還有人接手的情況