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這件事發(fā)生在明朝嘉靖年間，還跟一位當(dāng)朝狀元有關(guān)，叫做羅洪先。羅洪先是官員家庭出身，從小就十分端重，愛看書，立志長大做一名學(xué)者，他一生奮發(fā)于地理學(xué)等科學(xué)的研究，中狀元之后，授翰林院修撰。他親自外出調(diào)查收集資料，重新編了一內(nèi)容豐富、地理位置準(zhǔn)確的地圖，繪成了《廣輿圖》。他堪稱那個時代的東方最偉大的地圖學(xué)家。后來，羅洪先看不慣朝廷的腐敗，即請告歸。

有一年，羅洪先與他的幾位好友一起泛舟飲酒。在小船上，他們玩起了對對聯(lián)。而這艘船的船夫見他們?nèi)绱搜排d，聽說羅洪先是當(dāng)朝狀元，便問他是否能對一下他的上聯(lián)。船夫的上聯(lián)是：“一孤舟，二客商，三四五六水手，扯起七八葉風(fēng)帆，下九江，還有十里”。船夫說完之后，羅洪先和他的好友都陷入了思考，但遲遲沒有對出來。這幅上聯(lián)寫得十分絕妙，用了一到十的數(shù)字，將此情此景都描述了出來。泛舟結(jié)束了，他們也沒有對出下令。

羅洪先的博學(xué)多才是公認(rèn)的，而且他還是當(dāng)朝狀元，沒有對出一個船夫的上聯(lián)，這說起來，自己的面子都要沒有了，十分尷尬。但是直到羅洪先去世，這上聯(lián)的下聯(lián)還是沒有對出來。狀元都對不出來的對聯(lián)，其他人想必也對不出來。一直過了四百多年，這幅對聯(lián)成了一個謎。

可是，說巧也不巧，在上世紀(jì)50年代，這副刁鉆的上聯(lián)被一個船工給對出來了。在1959年的6月份，長江航運公司接了一個佛山市老裝修工人的單子，要運一種叫“九里香”的木料到九江。

無意之間，一個名叫李戎翎的船工聽到別人聊到了這副對聯(lián)的事情，他思考了一下，對出了下聯(lián)：“十里運，九里香，八七六五號輪，雖走四三年舊道，只二日，勝似一年”。這個船工對出的下聯(lián)雖然有一些專業(yè)對聯(lián)上的問題，但是至少，句式上，用詞上還是十分對應(yīng)上聯(lián)的。