国内一区二区-国内在线播放-国内主播福利视频在线观看-国内自产拍自a免费毛片-一级a毛片免费-一级a毛片免费观看

在我看來17萬起售的吉利帝豪GLPHEV還是性價比有點低，我們不能說他不好，但他的表現(xiàn)也只能是中規(guī)中矩吧。下面我們就來一起看看吧。

外觀方面，新車與當前車型基本相同。前面有一個三環(huán)幾何形狀的前格柵，和一個新的全黑標志添加在中心，以帶來更多的運動感。兩側細長的前照燈總成與前格柵集成在一起，具有強烈的銳利感。下部外殼采用三級格柵，可以更好地降低風阻，冷卻汽車底部的電池組。從前保險杠、日行燈等部分可以看出，帝豪GLPHEV的外觀整體差異和燃油版差異不大。只不過在細節(jié)上加了一些元素表明其插混的身份?？偟膩碚f，帝豪GLPHEV的外觀只能算是常規(guī)的。車身側面的腰線非常簡單。輪轂標準尺寸為17英寸。汽車前部的靛藍護盾格柵與其標識略有不同。車的后部稍顯平庸，

內飾方面，中控7英寸顯示屏不大不小，支持觸摸控制，并具備基本的智能娛樂功能，如停車、導航、倒車影像等，中控布局規(guī)則，但缺點是，整個中控部分大面積的硬塑料材料似乎有些廉價，只有車門內飾板的把手區(qū)域由軟材料制成。方向盤底部略有平底式設計的風格，且方向盤可上下調節(jié)。

在動力方面，新車繼續(xù)配備由1.5T發(fā)動機和電機組成的插入式混合動力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率190kw，峰值扭矩可達415n·M，結合11.3kwh三元鋰電池，官方給出0-100km/h加速7.28秒，綜合油耗1.4l/100km。純電動續(xù)航里程為66公里。最快充電時間可達1.5小時。

帝豪GLPHEV只能算是吉利在插電式混合動力道路上邁出的第一步。從另一個角度看，帝豪GLPHEV的推出也意味著試水。關于帝豪GLPHEV，我們也可以看到一些細節(jié)還需要改進。