發(fā)布時間:2025-05-11 22:00:25
應(yīng)該建設(shè)無塵車間,至少是無塵噴漆室。
涂裝線建設(shè)過程中的無塵化施工管理措施
無塵化施工作為涂裝線建設(shè)項目管理的一個重要管理目標(biāo),為我們制定涂裝線的項目管理過程中的各種規(guī)章制度和管理措施方法指明了一個方向。
無塵化施工的提出,既是項目管理思想觀念的一個突破,也是項目管理行為模式的一個重大改變,
無塵化施工的前提條件
無塵化施工的實現(xiàn),需要確定完美工藝方案,選擇優(yōu)秀施工隊伍,提出行業(yè)標(biāo)桿目標(biāo),編排施工組織計劃,制定和宣貫合理規(guī)章制度,嚴(yán)格認(rèn)真的日常管理,及時到位的獎勵懲罰,特殊情況的補救措施。
在進行無塵化施工管理之前,必須具備如下幾個前提條件:
設(shè)備方面以非標(biāo)設(shè)備模段化制作和以螺栓連接為核心:
要保證安裝現(xiàn)場的無塵化,首先得要求非標(biāo)設(shè)備制作采用模塊化制作。在設(shè)計院和設(shè)備廠家圖紙會簽及技術(shù)交流的過程中,就特別強調(diào)在設(shè)備設(shè)計之初要充分考慮模塊化制作。要求現(xiàn)場禁止氣割、盡量減少焊接等工作量,保證施工現(xiàn)場的設(shè)備制作工作量最小化,極大地減少了車間內(nèi)的廢料、焊接煙塵的產(chǎn)生,設(shè)備現(xiàn)場安裝則以螺栓連接為主要形式,減少現(xiàn)場焊接工作。
為保證上述要求落實到實處,我們確定出必須采取模段化制作的設(shè)備名稱,并結(jié)合運輸條件確定出每個模段的結(jié)構(gòu)形式和包含內(nèi)容
對于非標(biāo)室體、機械化以及鋼結(jié)構(gòu)部分則要求按采用螺栓安裝的方式組織設(shè)計,設(shè)備預(yù)制完成后方可進入安裝現(xiàn)場。
土建方面要保證兩個要點:
廠房外圍:完成廠房外圍道路及廠房周邊綠化
在設(shè)備進廠之前,廠房外圍的道路及廠房周邊綠化已基本完成,此項措施保證在設(shè)備運送過程中可盡量減少灰塵帶入涂裝車間內(nèi)部以及盡量減少在起風(fēng)等天氣將廠房周圍灰塵帶入涂裝車間。
廠房內(nèi)部:要求具備如下條件:
(1) 廠房基本密封,所有的車間大門應(yīng)可以封閉,對于用于物流或安裝設(shè)備的預(yù)留洞口,也應(yīng)采用臨時性措施進行封閉,防止車間外部塵土進入;
(2) 車間的設(shè)備基礎(chǔ)及混凝土地坪已完工,減少車間內(nèi)部的塵土;
(3) 衛(wèi)生間、辦公室以及輔房等能投入使用,從而減少施工人員產(chǎn)生的生活垃圾,保證人性化的施工環(huán)境;
(4) 廠房墻面已刷涂第一遍面層涂料;
(5) 在設(shè)備進場之前,對封閉的廠房進行全面清理,清除掉土建遺留的垃圾和墻面及地坪上的灰塵。
只有具備了以上前提,無塵化施工才能得到有效的實施。
三、無塵化施工的管理要點:
如果僅僅只有良好的前提,卻沒有嚴(yán)格的制度及管理措施,也不能保證車間無塵化施工的順利實現(xiàn)。嚴(yán)格的制度及管理措施才是我們無塵化施工的核心所在。無塵化施工管理要點總體歸納為如下:
3.1設(shè)備進場前的廠房封閉和深度保潔工作
在設(shè)備進場前應(yīng)對廠房進行檢查,主要有如下工作:
(1) 對廠房內(nèi)的設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)留洞口等進行全面檢查及校核,防止出現(xiàn)基礎(chǔ)和預(yù)留洞口的偏差;
(2) 對大門和預(yù)留洞口的防護措施進行檢查,確保大門和洞口(包括屋頂開洞等)已進行有效封閉,對于內(nèi)部樓層間的預(yù)留洞口,要設(shè)有臨時防護欄桿和蓋板;
(3) 對廠房進行深度清潔;
深度清潔一般遵循由上到下的原則進行清掃,我們結(jié)合5S現(xiàn)場管理的精髓,將清潔工作分為三次:第一遍對土建垃圾等進行全面清理,主要工具為鏟刀等,清掃重點為廠房大梁、墻壁、地面及地溝、地下風(fēng)道等區(qū)域;第二遍對整個廠房進行全面清掃,主要工具為壓縮空氣和掃把等,對車間進行全面清潔;第三遍對整個廠房進行全面深度,主要工具為抹布和拖把等,對車間(廠房梁、地面等)進行全面清潔。
3.2設(shè)備預(yù)制過程中進行預(yù)清潔及保護
為防止設(shè)備模段在制作過程中,留下無法清潔的隱患,須根據(jù)設(shè)備的具體結(jié)構(gòu),對設(shè)備廠家的設(shè)備工藝制作卡進行會簽,并進行過程控制,主要為:明確出日后無法清潔的區(qū)域,在拼焊組裝前進行徹底清潔,檢查其潔凈度后方可組裝。對于日后可清潔的,在模段發(fā)運之前也需進行全面擦凈后采用防塵膜保護,防止運輸過程中的灰塵。
3.3 設(shè)備安裝前進行全面保潔
設(shè)備進入車間,都要遵守隨時關(guān)閉大門的規(guī)定,同時設(shè)備進入車間前包裝物盡量在車間外拆除。為保證系統(tǒng)內(nèi)部的清潔,還需對系統(tǒng)的拼裝結(jié)構(gòu)進行分析并確定哪些系統(tǒng)必須在安裝前進行內(nèi)部清潔以及清潔方案,一般而言,可將系統(tǒng)安裝前的設(shè)備保潔分為幾個等級要求(見表2):
表2: 設(shè)備保潔等級劃分及清潔方法
保潔等級
具體部位
清潔方法
備注
一級
管道系統(tǒng)(前處理、電泳系統(tǒng)、輸調(diào)漆管路、公用管線系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)等)
風(fēng)管系統(tǒng)(噴漆室所有送風(fēng)管道、打磨擦凈室所有送風(fēng)管道、其他所有送風(fēng)管道以及所有烘干爐熱風(fēng)管系統(tǒng)和三元體)
噴漆室頂部消防管道
噴漆室動靜壓室及噴漆室內(nèi)壁板
管道系統(tǒng)在安裝前,采用在車間外用壓縮空氣吹掃后水洗;
風(fēng)管采用內(nèi)部手工擦凈方式,并對內(nèi)壁進行潔凈度檢查
消防管道采用內(nèi)表面壓縮空氣吹掃,外表面吹掃后手工擦凈油污
采用手工擦凈后再裝配
二級
風(fēng)管系統(tǒng)(所有排風(fēng)管道)
非標(biāo)室體部件、烘干爐模段間保潔、內(nèi)部保潔等
空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)表面
內(nèi)表面采用手工擦凈
二級
槽體系統(tǒng)(前處理、電泳槽體,循環(huán)水槽、文丘里部分等)
在進車間前,用高壓水槍進行全面清洗后方可進入車間進行安裝就位
材質(zhì)為不銹鋼
保潔等級 一級:要求清潔達(dá)到無雜物、無顆粒、無鐵屑、無油污以及無灰塵,并采用白手套擦拭,進行潔凈度檢查等;
二級:要求清潔達(dá)到無雜物、無顆粒、無鐵屑以及明顯灰塵等
通過以上措施,可以減少日后管道中殘存的雜質(zhì)對閥門、水泵的損傷,消除了導(dǎo)致水泵漏液的一個重要隱患,也消除了灰塵殘存于風(fēng)道內(nèi)部,在生產(chǎn)過程中不斷被風(fēng)帶出,影響涂裝質(zhì)量的隱患
設(shè)備安裝過程中進行及時清潔及有效防護
在設(shè)備安裝過程,應(yīng)根據(jù)設(shè)備安裝過程進行分析,一般可分為兩種情況:
(1) 設(shè)設(shè)備安裝工序間的及時清潔及維護,如電纜橋架安裝工序大致可為支架固定—橋架安裝—鋪放電纜—蓋橋架蓋板等工序。在電纜鋪放完成之后,必須對橋架內(nèi)表面再次進行擦拭干凈后方可安裝蓋板。
圖3 清理橋架現(xiàn)場
(2) 設(shè)備安裝過程中的暫停,對于在安裝過程中,不能一次安裝完的設(shè)備及系統(tǒng),就必須對設(shè)備進行防護。涉及此類問題的設(shè)備主要有:風(fēng)管、管道系統(tǒng)(前處理、電泳循環(huán)管路,公用動力管路)及電氣橋架等。
在此過程的防護措施主要采用薄膜包裝法進行防護。
3.5 確定成品堆放區(qū)域及防護措施
對于已制作完成,但又不能及時進行安裝的設(shè)備、材料等指定明確的堆放區(qū)域和防護要求。對于風(fēng)管、管道類部件必須用薄膜保護端口等防止灰塵進入。從而確保半成品得到良好的保護和現(xiàn)場的清潔。
3.6 劃定現(xiàn)場加工區(qū)域并實行管理
雖然實現(xiàn)了模段化的制作,但施工現(xiàn)場仍然存在不可避免的改動及小件制作(如現(xiàn)場護欄、管道等需現(xiàn)場實配的部件)。對于此類問題,一般采取劃定區(qū)域,用規(guī)定的彩板進行隔離,保證安裝現(xiàn)場清潔和整潔。在隔離區(qū)域內(nèi)允許進行局部修改和少量制作工作。
為保證維護區(qū)域的潔凈度,制定管理制度和對區(qū)域內(nèi)定期清潔及定期檢查,確保整個車間的干凈整潔。 圖4 加工區(qū)域維護
3.7 施工與打掃同時進行
在施工過程中,為防止現(xiàn)場灰塵越積越多,要求現(xiàn)場實行6S管理,日清日潔是非常重要的部分。并且對于產(chǎn)生雜物和垃圾較多的工作,如現(xiàn)場存在的局部修改問題(切割和焊接),一般要求施工人員保證清掃同步進行。如焊接施工過程中,要求有一人進行及時清掃,以保證施工現(xiàn)場的清潔。
劃分不同潔凈度區(qū)域并組建專業(yè)保潔隊伍
為保證良好的施工環(huán)境,必須建立安裝過程中車間的潔凈度標(biāo)準(zhǔn)、檢查制度和檢測方法。因此在設(shè)備進廠安裝的同時,專業(yè)的保潔隊伍也進場進行車間的保潔工作。通過對車間的潔凈度檢測,對保潔作業(yè)進行監(jiān)督與管理。
在安裝過程中的涂裝車間清潔度標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)涂裝線清潔度分級管理標(biāo)準(zhǔn)的進行制定,一般分為四個等級進行控制。根據(jù)我們的經(jīng)驗,制定的管理標(biāo)準(zhǔn)(見表3)
表3: 廠房潔凈等級劃分及檢查方法
等級
區(qū)域
清理標(biāo)準(zhǔn)
一級
噴漆間、晾干間、烘干爐、潔凈區(qū)、調(diào)漆間、擦凈間等
空氣顆粒儀檢查空氣灰塵顆粒數(shù)量,白手套檢查無灰塵、無油污
二級
前處理線、電泳線、PVC線等
白手套檢查無明顯灰塵、無明顯油污
三級
打磨間、修飾線、噴蠟間、評審區(qū)、辦公室等
目視檢查,現(xiàn)場干凈整潔,物料定點擺放,無雜物,無灰塵
四級
物流通道、更衣室、人員通道、滑橇清理間、衛(wèi)生間等
物料擺放整齊,無雜物,目視無灰塵
3.9 建立明確的獎罰措施
所有的管理方法都需要有人的執(zhí)行,只有建立了明確的獎罰措施,才能保證管理制度順利有效的進行。因此在設(shè)備進場安裝之前,就必須制定一系列的規(guī)章制度和獎罰措施,并明確公示并對各個施工隊伍進行宣貫。
四、無塵化施工的實施效果
涂裝線建設(shè)項目過程中的無塵化施工管理,可以提高工程質(zhì)量、縮短調(diào)試周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量和一次下線合格率。
根據(jù)我們的實際應(yīng)用經(jīng)驗,通過無塵化施工管理,生產(chǎn)前的保潔工作由傳統(tǒng)的2個月縮短為15天,直接節(jié)省保潔費用約150萬元;工藝調(diào)試周期也由傳統(tǒng)的3個月縮短為1個月左右。生產(chǎn)線試生產(chǎn)過程中的涂裝一次下線合格率提升速度也有很大的提高,在1個月內(nèi)就達(dá)到 80%以上,而以前的涂裝線需要3個月的時間才能達(dá)到80%以上的一次下線合格率。