新聞資訊
本田奧德賽這款車(chē)怎么樣
發(fā)布時(shí)間：2025-05-11 00:24:34
廣汽本田-奧德賽
車(chē)主一
缺點(diǎn)：雖然是次低配，但好歹也叫豪華版，中間第二排沒(méi)有腳托可以接受，但是連扶手都減掉了就真的不應(yīng)該了，同價(jià)位的七座MPV第二排基本上都配有扶手的，只能自己后期加裝了。
車(chē)主二
缺點(diǎn)：剎車(chē)確實(shí)有點(diǎn)偏軟，換擋頓挫感很明顯。噪音確實(shí)有點(diǎn)大了。電瓶似乎也小了點(diǎn)，不方便帶動(dòng)多電器或者熄火用電，這點(diǎn)要很注意，否則容易打不著車(chē)。第二排座位不能完全放倒，座位移動(dòng)空間不是很大，座位的靈活性不強(qiáng)。沒(méi)有LED是一點(diǎn)遺憾。
車(chē)主三
缺點(diǎn)：就是沒(méi)天窗，都這么的錢(qián)還沒(méi)個(gè)天窗，還有就是才跑了11萬(wàn)公里三元催化器就不行了，大概跟我這地方加油站得油品有關(guān)系，換的話要7000多，太貴了，后來(lái)就在縣城的小修理廠給洗洗還能用段時(shí)間等堵了不能用的時(shí)候再換了
車(chē)主四
缺點(diǎn)：在120公里時(shí)剎車(chē)有點(diǎn)抖動(dòng)，高速時(shí)車(chē)的風(fēng)噪和輪胎的聲音有點(diǎn)超大，正常來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)和客戶(hù)交談是無(wú)法完成的。第三排座座位太擠，在后座成人在長(zhǎng)途旅行無(wú)法得到那份旅行的快意。唯一的不足就是日本的車(chē)子。
車(chē)主五
缺點(diǎn)：這么大的車(chē)還是液壓助力，人家?guī)兹f(wàn)的車(chē)都普及電子助力了，然后就是車(chē)的油門(mén)踏板好像和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)有共振現(xiàn)象，這一點(diǎn)我很郁悶也不滿意，比起家里的7系差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。最重要的一點(diǎn)是在10000公里的時(shí)候ABS亮了，最后4S店換了ABS泵解決了
車(chē)主六
缺點(diǎn)：后排舒適性差。由于為了節(jié)約后排腿部空間，所以是非獨(dú)立懸掛。以至于某個(gè)后輪過(guò)坑的時(shí)候，后排整體會(huì)跳動(dòng)，給乘客體驗(yàn)很差。
車(chē)主七
缺點(diǎn)：這么大的車(chē)還是液壓助力，人家?guī)兹f(wàn)的車(chē)都普及電子助力了，然后就是車(chē)的油門(mén)踏板好像和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)有共振現(xiàn)象，這一點(diǎn)我很郁悶也不滿意，比起家里的7系差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。最重要的一點(diǎn)是在10000公里的時(shí)候ABS亮了，最后4S店換了ABS泵解決了
車(chē)主八
缺點(diǎn)：胎噪，頭疼的胎噪！行駛在正常的水泥路面時(shí)噪音特明顯，一點(diǎn)窗戶(hù)都不愿意開(kāi)，偶爾走沙石路時(shí)，車(chē)廂里會(huì)明顯的能聽(tīng)到沙石敲擊輪拱的聲音。另外因?yàn)樵诟咚贂r(shí)漏過(guò)幾次氣導(dǎo)致輪胎報(bào)廢，快速行駛時(shí)對(duì)輪胎發(fā)出的聲音會(huì)特別在意，生怕有什么問(wèn)題。
車(chē)主九
缺點(diǎn)：過(guò)彎時(shí)候由于軸距長(zhǎng)產(chǎn)生的離心力非常大，過(guò)完前必須做好減速的準(zhǔn)備，當(dāng)然此問(wèn)題可以用平衡拉桿來(lái)解決，只是這樣一來(lái)車(chē)身剛性加強(qiáng)，舒適性會(huì)打點(diǎn)折扣，胎噪會(huì)有點(diǎn)大，需要更換靜音胎做徹底了斷
車(chē)主十
缺點(diǎn)：唯一不太滿意的就是第二排座椅要是設(shè)置成自動(dòng)就更好了，每次下車(chē)的時(shí)候還要司機(jī)下車(chē)去幫忙推挪不是很方便，不過(guò)坐在后面的朋友說(shuō)，這待遇不錯(cuò)，有點(diǎn)當(dāng)首長(zhǎng)的感覺(jué)，噪音顯得車(chē)檔次略微低了一些。
