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1876年，佐治·納吉麥克（Georges Nagelmackers）創(chuàng)立Compagnie Internationale des Wagons-Lits，開始實現(xiàn)從巴黎貫通到伊斯坦布爾豪華列車服務(wù)的夢想，以效法佐治·普曼（George Mortimer Pullman）在美國創(chuàng)立的豪華臥鋪列車。

1883年10月4日，第一列東方快車名為Express d'Orient，從巴黎東站開出，經(jīng)過慕尼黑、維也納，抵達羅馬尼亞的久爾久。乘客們在此則乘船橫渡多瑙河，并在保加利亞的魯塞轉(zhuǎn)乘另一輛列車抵達瓦爾納，再轉(zhuǎn)船到達伊斯坦布爾。營運初期每星期兩班列車，乘客需要支付鐵路公司的車票以及Wagons-Lits的附加票，讓W(xué)agons-Lits賺取提供豪華列車服務(wù)的回報。1885年，開始有另一條路線經(jīng)過維也納、塞爾維亞的貝爾格萊德、再從保加利亞的普羅夫迪夫轉(zhuǎn)抵伊斯坦布爾。

1898年6月，直通伊斯坦布爾的鐵路完工。此期間的列車每晚6時25分從巴黎直達維也納及布達佩斯，逢星期一及星期五開往布加勒斯特，逢星期日及星期三開往貝爾格萊德及伊斯坦布爾，抵達伊斯坦布爾時間為三天后的下午4點。

1891年，東方快車Express d'Orient正式易名為Orient Express。

1909年，重新裝修寢卡，使用更舒適柔軟的床鋪及容許床鋪在日間折疊得更整齊，以騰空白天的活動空間。