發(fā)布時(shí)間:2025-05-12 13:45:36
收方全稱工程收方,就是收工程量。因?yàn)楣こ讨猩婕白疃嗟墓こ塘繂挝痪褪橇⒎矫?、平方米,尤其是土木結(jié)構(gòu)中的木材更是論方來定量的,所以現(xiàn)在對(duì)收工程量簡(jiǎn)稱收方。
收方的注意事項(xiàng):
1、每次車運(yùn)需目測(cè)裝載的飽和度,對(duì)于明顯不足的要目測(cè)扣除部分方量,開始沒經(jīng)驗(yàn),不知道扣多少的話可以再實(shí)測(cè)幾次,以后就準(zhǔn)容易估計(jì)了。
2、注意有些運(yùn)輸時(shí),會(huì)出現(xiàn)故意將塊石松散搭起,給人感覺好象裝了很多,其實(shí)里面是空的。對(duì)這種現(xiàn)象要嚴(yán)歷處罰。很多單位干脆要求這一車不收方,讓其返回,這樣運(yùn)輸方一般就不敢了。
3、收方時(shí)還要注意土石方的質(zhì)量,比如塊石,有些石場(chǎng)在里面會(huì)摻很多的土,這些土顯然不能用,但若沒扣除等于是你用塊石的錢買了這些土。
4、以上是常用方法,但要注意收方的誤差是很大的,能收到7成就很不錯(cuò)了,比如設(shè)計(jì)需要100方,實(shí)際你這樣收的話至少會(huì)收到120-130左右。所以如果有條件,建議設(shè)立地磅,每車均過磅,這是最準(zhǔn)的。
5、材料收方:袋裝水泥數(shù)袋或過磅,散裝的只能過磅稱過。連車帶水泥(或其他材料)稱過,卸車后再稱量車重就是了。
6、鋼筋收方:不多的時(shí)候可以點(diǎn)條數(shù),計(jì)算其重量,多的時(shí)候過磅。
7、注意土石方是松散的,原狀土石方經(jīng)過開挖后,其松散系數(shù)是1.2,就是開挖后是原狀土石的1.2倍。