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今天把天逸 C5 AIRCROSS開回家啦,好口碑早就聲名在外

發(fā)布時間:2025-05-12 09:04:18

其實我本人長得一般般,潮不潮的就這樣了,自詡還是有點潮的……買個車也不太想要普通的。一直想要個SUV,在預算之內(nèi),同級別車型當中我看了翼虎和天逸。最終被天逸超高的性價比征服。個人覺得天逸比起翼虎又要更加時尚年輕化,而且造型科幻感十足,再加上車內(nèi)空間大,配置也很豐富,動力更是沒得說,經(jīng)過一段時間的觀察,又咨詢了幾個懂車的朋友,今天終于把車開回了家。

前臉完美的巴黎分際線,層次感分明!大氣時尚運動。

引擎蓋上設計了類似水滴造型的凹槽,不知道是為了好看還是別的用途,反正我看起來是不錯的。

黑色的包圍配了紅色的天使眼框,形成撞色的效果,視覺上形成了鮮明的對比。

人上人的LOGO標識延伸至機蓋兩端

雨刮器很長,難怪它刮的面積相當大

側(cè)面看天逸更加有型,怎么說呢?徹頭徹尾比較短的設計,讓天逸比例看起來更加協(xié)調(diào),同時通過性也能得到提升。另外車頂?shù)木鲁税逶煨托欣罴?,看起來就很有型;車門把手的無鑰匙感應系統(tǒng),開車門更有型;輪轂造型呈花瓣狀,類似追風的造型,看起來動感時尚不少。

米其林輪胎,雪鐵龍真舍得呀,買到就是賺到了。

尾部造型同樣有型,首先看起來是那種高大的感覺,就像往上翹的趨勢,外加兩邊88尾燈造型設計,整個尾部就十分寬大了。

最后講一下天逸的底盤,我買的2019款350THP帶有PHC系統(tǒng),當時看車對的時候就說過一定要買這個配置的車型,因為在之前的試駕過程中,那個試駕員專門給我們體驗了PHC的效果,讓我們印象深刻。這種高速過坑洼路面或者減速帶的時候,這個PHC過濾的震動效果真的很明顯,坐在車內(nèi)沒有明顯感覺到車身因為路面的起伏而晃動。期待今后天逸的表現(xiàn),帶給我們更多的驚喜和舒適吧。

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