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下鄉(xiāng)逛逛，感受田園風(fēng)光！
發(fā)布時(shí)間：2025-05-12 16:33:39
提車的第一個(gè)周末，選擇了下鄉(xiāng)逛逛，曾經(jīng)兒時(shí)經(jīng)常玩耍的地方，如今也已經(jīng)被開(kāi)發(fā)的七七八八，早就不復(fù)兒時(shí)模樣，成為了別人承包的一篇樹(shù)林，開(kāi)著小四回到這里，一時(shí)還是感慨萬(wàn)千。
提車的第一個(gè)周末，選擇了下鄉(xiāng)逛逛，曾經(jīng)兒時(shí)經(jīng)常玩耍的地方，如今也已經(jīng)被開(kāi)發(fā)的七七八八，早就不復(fù)兒時(shí)模樣，成為了別人承包的一篇樹(shù)林，開(kāi)著小四回到這里，一時(shí)還是感慨萬(wàn)千。
泥土石子路對(duì)于小四來(lái)說(shuō)是駕輕就熟，輕松開(kāi)進(jìn)來(lái)，記錄小四帥氣的身姿。
泥土石子路對(duì)于小四來(lái)說(shuō)是駕輕就熟，輕松開(kāi)進(jìn)來(lái)，記錄小四帥氣的身姿。
停在土路上，小四更顯出和硬朗外觀一樣的帥氣，這代RAV4的外形，真是迷倒了我。
停在土路上，小四更顯出和硬朗外觀一樣的帥氣，這代RAV4的外形，真是迷倒了我。
側(cè)面，修長(zhǎng)大氣，18寸的大腳行得穩(wěn)，站得住?？上鋫涞氖莾?yōu)科豪馬，比鄧祿普略遜一籌。
側(cè)面，修長(zhǎng)大氣，18寸的大腳行得穩(wěn)，站得住?？上鋫涞氖莾?yōu)科豪馬，比鄧祿普略遜一籌。
A柱和C柱的黑色裝飾，算是把車頂和車身分隔開(kāi)來(lái)了，過(guò)陣子貼雙色車頂，就沿著這塊貼。
A柱和C柱的黑色裝飾，算是把車頂和車身分隔開(kāi)來(lái)了，過(guò)陣子貼雙色車頂，就沿著這塊貼。
這個(gè)時(shí)節(jié)已經(jīng)過(guò)了收割稻子的時(shí)節(jié)，所以這田邊也是格外安靜。除了大馬路上偶爾有車路過(guò)，再無(wú)其他，其實(shí)兒時(shí)的時(shí)候，就這樣的田地，能和小伙伴們玩出花來(lái)，那時(shí)候真是無(wú)憂無(wú)慮。
這個(gè)時(shí)節(jié)已經(jīng)過(guò)了收割稻子的時(shí)節(jié)，所以這田邊也是格外安靜。除了大馬路上偶爾有車路過(guò)，再無(wú)其他，其實(shí)兒時(shí)的時(shí)候，就這樣的田地，能和小伙伴們玩出花來(lái)，那時(shí)候真是無(wú)憂無(wú)慮。
車尾的設(shè)計(jì)，也是盡顯硬漢風(fēng)格，內(nèi)車友推薦了不少外觀裝飾套件，在考慮要不要整？比如車頂行李架，后尾燈之間的鍍鉻熏黑裝飾。
車尾的設(shè)計(jì)，也是盡顯硬漢風(fēng)格，內(nèi)車友推薦了不少外觀裝飾套件，在考慮要不要整？比如車頂行李架，后尾燈之間的鍍鉻熏黑裝飾。
象征身份的4WD，雖然風(fēng)尚四驅(qū)只是低配，但是也是上代榮放上的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化而來(lái)，不敢說(shuō)跋山涉水，卻也是有著不錯(cuò)的通過(guò)性了。
象征身份的4WD，雖然風(fēng)尚四驅(qū)只是低配，但是也是上代榮放上的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化而來(lái)，不敢說(shuō)跋山涉水，卻也是有著不錯(cuò)的通過(guò)性了。
大腳踩在草叢里，毫無(wú)壓力。
大腳踩在草叢里，毫無(wú)壓力。
19公分的離地間隙，讓小四可以在這種非鋪裝路面隨意馳騁了。
19公分的離地間隙，讓小四可以在這種非鋪裝路面隨意馳騁了。
牛頭前臉，帥！
牛頭前臉，帥！
選擇榮放，除了對(duì)豐田品質(zhì)的信任，實(shí)用這塊也是我考慮得比較多的，比如這代車身相比上代加寬了許多，車內(nèi)的空間也隨之增加，視覺(jué)上也大氣很多。
選擇榮放，除了對(duì)豐田品質(zhì)的信任，實(shí)用這塊也是我考慮得比較多的，比如這代車身相比上代加寬了許多，車內(nèi)的空間也隨之增加，視覺(jué)上也大氣很多。
全鋁的機(jī)蓋和后尾門(mén)，在這個(gè)價(jià)位里也是比較少見(jiàn)的了。
全鋁的機(jī)蓋和后尾門(mén)，在這個(gè)價(jià)位里也是比較少見(jiàn)的了。
車子經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的透氣，幾乎已經(jīng)沒(méi)有味道。
車子經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的透氣，幾乎已經(jīng)沒(méi)有味道。
小四的實(shí)用空間很大，這點(diǎn)是我特別滿意的，其實(shí)當(dāng)初買車也考慮過(guò)轎車，但是我身高1.8米，體重也是不輕，所以SUV是不二之選。
小四的實(shí)用空間很大，這點(diǎn)是我特別滿意的，其實(shí)當(dāng)初買車也考慮過(guò)轎車，但是我身高1.8米，體重也是不輕，所以SUV是不二之選。
寬大的后備箱，值得一提的是后備箱的蓋板，一面是絨面，能不劃傷物品，另一面是防水的PVC，可以防止油污，還是很貼心的。
寬大的后備箱，值得一提的是后備箱的蓋板，一面是絨面，能不劃傷物品，另一面是防水的PVC，可以防止油污，還是很貼心的。
發(fā)揮我大長(zhǎng)腿的優(yōu)勢(shì)，從高處拍下小四的車頂。
發(fā)揮我大長(zhǎng)腿的優(yōu)勢(shì)，從高處拍下小四的車頂。
上午就一路上試著小四的各項(xiàng)功能，沒(méi)人的路段跑了跑，試了下提速，雖然是2.0L的，但是只要舍得給油，提速還是可以，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)很大，一踩油門(mén)就是嗡的一聲。提速換擋是真的平順，幾乎是感覺(jué)不出來(lái)的，毫無(wú)頓挫感。目前為止各方面都非常滿意，明天約了回4S店裝修，項(xiàng)目包括貼膜、底盤(pán)裝甲、記錄儀這些，倒時(shí)候也記錄一下和大家分享，今天就先到這吧！
上午就一路上試著小四的各項(xiàng)功能，沒(méi)人的路段跑了跑，試了下提速，雖然是2.0L的，但是只要舍得給油，提速還是可以，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)很大，一踩油門(mén)就是嗡的一聲。提速換擋是真的平順，幾乎是感覺(jué)不出來(lái)的，毫無(wú)頓挫感。目前為止各方面都非常滿意，明天約了回4S店裝修，項(xiàng)目包括貼膜、底盤(pán)裝甲、記錄儀這些，倒時(shí)候也記錄一下和大家分享，今天就先到這吧！
