新聞資訊
如何寫監(jiān)理的第一篇日記
發(fā)布時(shí)間：2025-05-13 11:36:32
2004年7月20日，晴天。
上午巡檢了×××大橋的8#墩6#樁、4#墩6#樁、6#墩3#樁及0#臺2#樁鉆孔（沖擊）施工情況，發(fā)現(xiàn)這些樁正在積極施工中。同時(shí)，2#墩基坑也在進(jìn)行開挖工作。
在碎石樁施工現(xiàn)場，除7#、10～12#、1#～2#機(jī)未進(jìn)到卵石而停工外，其他樁機(jī)都在正常施工。DK×××+109涵邊樣砌筑施工，抽取了砂漿試件一組。旋噴樁（DK×××+383涵基處理）上午沒有施工。
下午，質(zhì)檢工程師×××自檢了6號墩3#樁，結(jié)果顯示標(biāo)高為23.394，檢孔器下探深度為26.96米，測錐底（尖）為27.45米。根據(jù)檢查結(jié)果，要求再次清孔。
對鋼筋籠進(jìn)行了質(zhì)檢，鋼筋籠的長度分別為13.60+11.68、12.80+12.46米，直徑1.13米，主箍筋規(guī)格、數(shù)量及綁扎焊接均合格。檢查鋼筋對接立焊及箍筋綁扎符合要求，測錐尖深度為27.46米。
下導(dǎo)管總長為27米，混凝土檢查結(jié)果顯示其配比為150：289：454：54：0.375，使用了贛珠水泥。在19:06以前，進(jìn)行了灌注混凝土（5料斗），封底后測得孔深為25.70米，導(dǎo)管埋深為1.30米，由旁站人員×××負(fù)責(zé)。
下午17:15至17:55，在小港口大橋鋼筋加工棚向×××總監(jiān)代表匯報(bào)了水下C20混凝土配比的情況及一些問題（技術(shù)力量薄弱及卵石料含泥量高），×××總監(jiān)代表表示可以按照南昌提供的配比進(jìn)行施工，并建議今后抽樣送至四項(xiàng)目部試驗(yàn)。
最后，21:20接到×××總監(jiān)代表的電話通知，明日上午9:30將有上級進(jìn)行內(nèi)外業(yè)檢查。
