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無(wú)桿氣缸與傳統(tǒng)的氣缸在工作原理上并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，主要的區(qū)別在于外部連接方式和密封設(shè)計(jì)。無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖中，氣缸的兩側(cè)是空心設(shè)計(jì)，內(nèi)部的活塞桿通過(guò)內(nèi)置的永磁鐵驅(qū)動(dòng)外部的運(yùn)動(dòng)部件。這種設(shè)計(jì)對(duì)清潔度有著較高的要求，例如，在我們公司，無(wú)桿氣缸的磁性部件常常需要拆卸并用汽油清洗，這可能與它所處的工作環(huán)境有關(guān)。

在無(wú)桿氣缸內(nèi)部，活塞被安置在導(dǎo)軌中，外部的負(fù)載通過(guò)這種方式與活塞相連并驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)外部的磁體，這種機(jī)制在速度較快、負(fù)載較大的情況下可能會(huì)出現(xiàn)內(nèi)外磁環(huán)脫開(kāi)的問(wèn)題，因此在實(shí)際應(yīng)用中，磁偶式設(shè)計(jì)較少見(jiàn)。取而代之的是更常用的機(jī)械式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在處理負(fù)載質(zhì)量和速度關(guān)系時(shí)，通常更加穩(wěn)定和可靠。